冬奥会的知识
1、最早进入奥运会的冬季体育项目是什么？花样滑冰。国际奥委会在1908年第4届夏季奥运会上增加了花样滑冰项目，这是最早在奥运会中出现的冬季体育项目。
2、冬季奥运会的前身是什么？
法国夏蒙尼国际体育周。1926年，国际奥委会在布拉格会议上决定，每4年举行1次冬季奥林匹克运动会，并将1924年在法国夏蒙尼举行的国际体育周正式更名为第1届冬季奥林匹克运动会。
3、冬季奥运会的的首枚金牌来自于什么项目？
速度滑冰。速度滑冰是首届冬奥会4个大项、16个小项中的比赛项目，当时只允许男子参加。冬奥会的首枚金牌由美国男子速滑运动员查尔斯·朱特劳以44秒的成绩在500米速度滑冰中取得。
4、从哪一届冬奥会起，冬季奥运会与夏季奥运会改在不同国家举办？
1928年第2届冬奥会。冬季奥运会最初规定与夏季奥运会在同年和同一国家举行。从1928年第2届冬奥会开始，冬季奥运会与夏季奥运会的举办地点改在不同的国家。
5、冬季奥运会每4年举行一次。但历史上有两届冬季奥运会间隔仅为2年，你知道是哪两届吗？
1992年第16届冬奥会和1994年第17届冬奥会。在1994年挪威利勒哈默尔第17届冬奥会前，冬奥会一直与夏季奥运会同年举行，而在此之后，冬奥会与夏季奥奥运会以2年为间隔交叉举行。于是，本届冬奥会与1992年法国阿尔贝维尔第16届冬奥会也成为历史上唯一一次间隔时间只有两年的冬奥会。
6、冬季奥运会的7个大项中，哪个大项是最晚确立的？
冰壶。又称掷冰壶、冰上溜石。早在1924年的首届冬奥会上，冰壶即以表演项目的形式亮相国际体育舞台，后来它5次被列为冬奥会表演项目。1993年国际奥委会决定，从1998年长野冬奥会开始，冰壶列为冬奥会正式比赛项目。该项目也是目前冬奥会7个大项中最晚确立的一个。
7、中国在哪一届冬奥会上实现了冬奥会金牌“零的突破”？
2002年第19届冬奥会。中国第一次参加冬奥会是在1980年美国普莱西德湖的第13届冬奥会，1992年在法国阿尔贝维尔第16届冬奥会上由叶乔波在速度滑冰上实现了奖牌“零的突破”，2002年在美国盐湖城第19届冬奥会上，短道速滑选手杨扬为中国代表团实现了冬奥会金牌“零的突破”。
2022年北京-张家口冬季奥林匹克运动会的场地交通
北京2022冬奥会将提供由航空、高速铁路、高速公路、地方道路等多种交通基础设施组成的立体互补的交通服务。3个奥运村的设置使奥运村至竞赛场地、训练场馆的交通时间最小化，其中北京赛区在15分钟之内，延庆赛区在10分钟之内，张家口赛区在5分钟之内。
为保障北京2022年冬季奥运会北京市区、北京市延庆县、张家口市崇礼县三地赛场间的交通服务，北京将建设连接北京－延庆－张家口三地的高速铁路和高速公路。铁路方面，即将开工建设北京至张家口城际铁路（京张城际铁路），全线长约174千米，主线共设近10个车站，设计时速将在每小时200 公里至350 公里之间，乘火车从北京北站到延庆场馆约20分钟，到张家口场馆为52.5分钟。为方便观众前往崇礼观赛，京张城际铁路的崇礼支线也一并建设，而崇礼高铁站规划建设在崇礼奥运村南侧一公里处，步行几分钟即可抵达奥运村及其周边比赛场地。
高速公路方面，北京市至张家口赛区有京藏高速公路(G6)、京新高速公路(G7) 和110 国道(G110)连接。此外，连接北京城区和延庆间的省道兴延路将于2016年开工，2019年建成通车，该道路将与即将修建的延崇路连接，形成冬奥会又一条交通要道。此外，张家口至崇礼间有首都环线高速公路(G95)通达。
不仅是区域交通，本届冬奥会也将逐步完善北京市内交通。2015年年底，9条地铁新线开工，此次新开工线路有新机场线、3号线一期、12号线、17号线、19号线一期、7号线东延、房山线北延、机场线西延、8号线三期南延等。到2020年，北京将形成30条运营线路、总长1177公里的轨道交通网络。
冬奥会配套工程，位于北京南部的北京新机场将于2019年下半年投入使用，通过地铁新机场线，40分钟即可到达北京市区。
北京还将延用2008年奥运会的交通经验，包括：在与奥运需求相关的主要道路上设置奥运专用道、设置奥运专用公交线路和公交场站、为各类冬奥会客户群提供专门的运输保障服务。此外，已有及新建交通运输项目将体现绿色、环保的可持续发展战略和模式。最新的交通解决方案，将按照相关环保标准，缩短奥运场馆到驻地的交通时间，并与城市总体发展规划和城市愿景高度契合。
关于冬奥会的知识问答
2010年温哥华冬季奥运会
第21届冬奥会
XXI Olympic Winter Games 2010.2.12 - 2.28
第10届冬季残奥会
X Paralympic Winter Games 2010.3.12 - 3.21
2003年6月2日的布拉格，温哥华险胜韩国的平昌（第一轮平昌高过温哥华11票，第二轮投萨尔茨堡的委员都转投温哥华，所以获胜）与萨尔茨堡，取得了2010年第21届冬季奥运会的主办权。 会徽编辑本段 正式会徽残奥会会徽
从左至右，第一个是申办阶段的会徽，第二个是正式会徽，第三个是残奥会会徽。
2010年，温哥华冬奥会组委会在当地时间2005年4月23日公布了名为伊拉纳克(Ilanaaq)的会徽。
该会徽的设计者是爱琳娜·里维拉·麦克格雷格，主体为五块矩形组成的张开双臂的抽象人形，下方是“温哥华2010”字样和奥运五环。
主体形象的设计灵感来源于加拿大北部地区土著民族因纽特人的巨型石刻，这些被雕刻并叠放成人形的巨石常被用做路标和纪念物。人形的主体形象被命名为伊拉纳克，在因纽特语中意为“朋友”。
伊拉纳克的头部为绿色，双臂为深蓝色，躯干为天蓝色，双腿分别为红色和金色。温哥华奥组委表示，绿色、深蓝与天蓝代表温哥华沿海地区的森林、山区与群岛，红色是加拿大国家标志枫叶的颜色，金色代表温哥华的夕阳胜景，这五种颜色也与奥运五环的颜色相同。温哥华奥组委首席执行官弗隆称，整个人形体现了“友谊，热情，力量，视野和团队精神”。 吉祥物编辑本段 2010年温哥华冬季奥运会和残奥会吉祥物2007年11月27日揭晓，它们是根据温哥华所在的不列颠哥伦比亚省（卑诗省，BC, Canada）的神话传说所创作的3个卡通形象。
吉祥物吉祥物2 冬奥会的吉祥物有三个，由温哥华米奥米设计公司设计，米加（Miga）的形象来自逆戟鲸与百灵熊，来自于北太平洋印第安人Tsimshian（茨姆锡安人）的民间传说。在故事情节中，它喜欢冲浪，因此爱屋及乌的喜欢上了滑雪；魁奇（Quatchi）是一只北美大脚野人，这是北美西北山区传说中的怪兽。它因为爱好冰球而与Miga结伴踏上了前往温哥华的旅程。而冬季残奥会的吉祥物则是名叫苏米（Sumi）的精灵，它被设定为一个动物守护神，有着雷鸟之翼与黑熊之足，头上戴着的帽子形象也来自于逆戟鲸。在故事情节里，它展开双翼带着Miga和Quatchi到达温哥华。另外还有一只隐藏的吉祥物 - Mukmuk，一只温哥华土拨鼠。它只出现于吉祥物宣传动画和官方吉祥物网站中，是前面三位吉祥物的伙伴。温哥华冬奥会和冬季残奥会组委会27日在温哥华附近的素里市举行了吉祥物发布仪式，来自当地8所小学的800多名学生见证了这一激动人心的时刻。
吉祥物官方网站： www.vancouver2010/mascots/ 场馆编辑本段 卑诗体育馆卑诗体育馆效果图温哥华市
卑诗体育馆：开幕式、闭幕式、每晚颁奖仪式
奥运选手村
温哥华会议展览中心：媒体中心
通用汽车体育馆：冰球
太平洋体育馆：花式溜冰、短道速滑
山峰公园：冰壶
卑诗大学
卑诗大学冬季体育中心：冰球
列治文市
列治文奥运椭圆场馆：速度滑冰
西温区
塞浦勒斯度假区：自由式滑雪、单板滑雪
威士拿
威士拿奥运及伤残奥运选手村
威士拿溪畔：高山滑雪
威士拿奥运公园：冬季两项、越野滑雪、跳台滑雪
威士拿滑行中心：有舵雪橇、俯式冰撬、无舵雪橇 火炬编辑本段 加拿大温哥华2010年冬奥会组委会12日在加西滑雪胜地惠斯勒正式公布了冬奥会火炬和火炬手服装，从而拉开了冬奥会倒计时一周年庆祝活动的序幕。 当地时间12日上午，国际奥委会主席罗格和温哥华冬奥会组委会主席弗隆出席了在惠斯勒举行的火炬揭幕仪式。当地政府官员、社会名流和运动员代表等1500多 人出席了仪式。温哥华冬奥会火炬长约1米，流线型设计，颜色主要为白色，装满燃料后重1．6公斤，可燃烧12分钟。火炬由加拿大著名的庞巴迪公司设计，灵感来自于加拿大白雪覆盖的起伏地形和滑雪者冲下雪坡时在雪上留下的滑痕。火炬上镶有冬奥会会徽，还有一个红色的枫叶形开口。枫叶是加拿大的象征，这个枫叶形的开口也有实际功效－－它是火炬的通风口。火炬手服装由白色的夹克、裤子、无边绒帽和镶有红枫叶的手套组成，设计上既考虑了冬天环境需要，又巧妙结合了火炬的设计理念。颜色主要为白色，夹克左袖上搭配有鲜亮的蓝绿色，象征着从温哥华到惠斯勒一路由大海到蓝天的秀丽风景。夹克胸前绣有火炬传递徽标，背后有五环标志。火炬手服装由加历史最悠久的哈德逊湾公司设计。冬奥会火炬传递将于今年10月30日从加西维多利亚市开始，直到2010年2月12日结束，为期106天，行程4．5万公里，传递路程是冬奥会历史上最长的。期间，1．2万名火炬手的足迹将遍及加拿大1000多个城镇，火炬将抵达加拿大最北、最东和最南端，并最终抵达冬奥会开幕式举办地－－位于温哥华市中心的不列颠哥伦比亚省大厦
国际奥委会对冬奥会举办地有哪些考虑要求
举办冬奥会雪上项目比赛，山形地貌、温度湿度、海拔高度、坡度、长度以及朝向等自然条件都要符合冬奥会比赛项目要求。冰上项目比赛场馆也有一定要求。另外就是酒店，空气、交通等基础设施等