小区停车位设计规范和数量怎么配比的?

主要看户型,物业,绿化,配套设施,停车位等.一、停车位面积应按以下确定:1、小型汽车露天停车场控制在25~30平方米/车位;2、小型汽车室内停车库控制在30~35.

小区停车位设计规范和数量怎么配比的?

第七十一条 新建、改建、扩建各类建筑及居住区,必须配置相应的停车位.不同性质类别建筑(群)的(非)机动车停车位指标按本规定执行(本表停车位指标不包括单位.

小区的地面车位该如何分配?

小区的地面车位该如何分配,法律上并没有明确的数字规定,只规定了首先要满足业主的需要.相关法律如下:《物权法》第七十四条规定,建筑区划内,规划用于停放汽.

商业车位配比原则是什么啊?

一、通用型标准 一般住宅是每户一辆或二户一辆.商业是45-65辆/万平方米.如果是办公类型产品,150—200平米一个车位,较好;如果是住宅产品户数与车位比保证0.3.

住宅的车位比和商业车位比分别是多少

您好,这个没有具体数字的.尤其是商业车位配比,是很难计算的.住宅的话,达到1:1算是一个正常水平,基本能满足住户需要,车位配比越高,社区居住的品质越高.

车位配比就是小区住户拥有车数量,和小区所能提供车位的比例!正.

4.3.4 本条根据国家标准《城市居住区规划设计规范》GB 50180—93(2002年版)第8.0.6条制定,增加了自行车停车场地或停车库的要求.自行车是常用的交通工具,具有轻便、灵活和经济的特点,且数量庞大.为此,本条提出居住用地应配置居民自行车停车场地或停车库的要求.执行本条时,尚应根据各城镇的经济发展水平、居民生活消费水平和居住用地的档次,合理确定机动车停车泊位、自行车停车位及其停车方式.对于车位配比没有强制性规范 参考住宅建筑规范GB50368-2005

国家规定小区车位配比

没有国家标准.2011年8月《关于广州市停车场建设与管理条例(草案送审稿)》提出,新建住宅区建筑面积至少每百平方米配建一个停车泊位的指标.这一标准并非一成不变.草案指出,建筑物配建停车泊位标准应根据城市发展、区域布局和建筑物性质、停车需求变化等及时调整.草案送审稿再次明确,基于公平原则,配建停车场的停车位数量少于房屋套数的,房屋购买人每购买一套房屋,只能通过购买或租用的方式取得一个停车位.

小区规划中停车位数量怎么计算

小区停车位计算是根据所在城市的规划控制指标要求而定,不同城市的小区车位计算不同. 规范里是这样规定:8.0.6.1 居民汽车停车率不应小于10%; 8.0.6.2 居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%; 8.0.6.3 居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150m;

商业住房的停车位到底归谁所有?

小区车位的归属,主要看这些车位的面积有没有作这公摊面积分摊给小区内全体业主.如果分摊就属于全体业主所有,没有分摊就属于开发商所有.

车库车位算住宅还是商业?

对于属于人防工程的规划车位、车库的产权归属,无论《物权法》还是《人民防空法》均没有明确规定,各地执行政策不一