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华东交通大学、长沙理工大学等.控制工程属于工程硕士专业学位,报考条件是国家承认的大学本科毕业学历的人员、高职高专毕业学历后满2年或2年以上达到本科毕业生同等学力、.

专设的化学这就是两年时间.

这个要看专业,同济的土木专业全国第一(现在有一个排名将同济土木排到全球第一).这个研究生自然难考,原因是报考的人数非常多,你必须是优秀中的优秀才行,不过因为很有钱,所以名额也有很多.至于其他的学院虽然没有土木那么出名,但是同济本身是985院校,又地处上海,所以同济的整体难度还是高于普通高校的.但是不管怎么样,既然选择了考研就好好准备,反正都是努力,你选择一所一般的还不如选择像同济这样的名校,又不是说你选了一般的就可以少点努力,就一定能考上什么的.好好加油,祝考研顺利.

车辆工程学术型:370 专业型:350 但其实不止 共刷掉27个人 370到380这一档几乎被刷光.385以上才有希望调剂到车辆工程专业型(我的感觉),报学术型的400+的就已经有30多个了.

在教育部官方学科评估排名中,同济大学的材料科学与工程得分75,排在全国并列第23名,实力还不错

同济大学mem复试:1.提前 15 分钟到达面试现场报到并签署承诺书2.看分组名单并到达面试教室等侯3.小组成员同时进入面试教室进行无领导小组案例讨论4.按面试安排顺序进行个人面试(政治、外语、工作经历及综合知识等)录取:初试和复试成绩,择优录取更多mem问题可点击众凯用户名在线咨询.

2017年第四轮学科评估,同济大学的控制科学与工程得分B+,还是不错的

同济的交通信息工程是挺好的专业,每年大概3个人里面会录取这个这样.考研其实要看你自己努力的,一方面看基础,更主要的是看复习.有没有戏其实只有你自己知道,问别人有什么用,呵呵!我们学校考同济的人也很多,辅导班不是每个人都适合的.我们这边去的比较多的是启弘教育.参考书同济大学的网站上都有说了,你这个专业好多专业课可以选一的.你先选好专业课再看参考书.408 计算机学科专业基础综合或810 测绘科学技术基础或818 管理学概论或823 模拟和数字集成电路设计或824 通信原理或825 自动控制原理或838 交通工程学

无论是名声还是专业,或是地理位置,同济都要好于湖南大学