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有什么夸张的, 一是军民合用机场(按照说法还是以军用为主),单纯的军用机场的级别本来就比一般民用机场要高. 二是规格高,要能起降A380、B787等宽体远程客机.再说了又不是每条跑道都要10000M. 附上新闻链接和节选 【六合机场暂称马鞍机场】 问:六合机场什么时候完工? 张嵩年:六合的机场,暂时被称作马鞍机场,大概在六城镇的西北方向,将以军用机场为主、兼客运.南京市一直在运作把大校场的红花机场搬到六合去,由于红.

是军用机场,南京的民用机场只有一个禄口 另,是大校场不是大较场

南京马鞍国际机场位于南京市六合区马鞍街道,是军民合用机场,建设初期为军用,远期将改为民用.2015年7月30日,南京马鞍国际机场建成投运,大校场机场正式关闭,整体搬迁至此.

3个 禄口国际机场(民用) 大校场机场 (军用) 土山直升机机场(军用)

六合的机场,暂时被称作马鞍机场,大概在六城镇的西北方向,将以军用机场为主、兼客运.南京市一直在运作把大校场的红花机场搬到六合去,由于红花机场地区约有9到10平方公里.因此搬迁之后,这块很边缘的地区,将被规划建成南京另外一个副中心.至于马鞍机场的建成,估计至少要3年.

不对吧,蚌埠和九华山机场都在建设之中了.前几天新闻还放的,芜湖应该是不会建民用机场的. 因为芜湖离南京和合肥机场的距离都不算太远,尤其是离南京机场太近,所以个人认为芜湖建机场 的可能性不太大,况且安徽机场不少了.

禄口国际机场 江苏省南京市江宁区禄口镇 空港南路

禄口机场,仅此一个. 还有一个六合马鞍机场,但并未启用民用.

江苏省唯一拥有双机场的城市是南京. 一:南京禄口国际机场 位于南京市江宁区禄口街道,是江苏省和南京市的门户,与上海虹桥机场、浦东机场互为备降机场,该机场于1995年2月开工建设,1997年7月1日正式通航,目前飞行区等级为4F级,规模居华东第二. 二:南京马鞍国际机场 又称南京第二国际机场(六合机场),将建成我国面向日韩、北美和连接欧亚的国家大型门户枢纽机场,成为除了北京、上海、广州之外的中国第四个大型国际机场.

宿迁目前还没有建民航机场的规划,而且按照宿迁周边已有的民用机场布局,估计也不会再在宿迁建民用机场,徐州和淮安离宿迁都很近,这两个地方都建有民用机场,地处两地中间的宿迁可能就没有再建的必要了.

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