当前哥哥们对于坐垫用弹簧和避震球好到底是什么？，哥哥们都想要分析一下坐垫用弹簧和避震球好，那么语嫣也在网络上收集了一些对于避震球和弹簧哪个好的一些内容来分享给哥哥们，最新消息进展，哥哥们一起来了解一下吧。

坐垫用弹簧和避震球好

长途骑行坐垫关键是不能压迫着两腿之间的器官,还要通风,让两腿之间的器官能干爽透气汗液快速蒸发;至于两边的屁股肉是进化出来坐的并不需要避震. 至于避震球除.

自行车坐垫下的弹簧主要起减震作用. 在自行车经过颠簸路面时可以缓冲颠簸路面的震动,避免突然强烈的震动对骑行造成安全隐患,使骑行更安全更舒适. 坐垫下带弹.

长途骑行,最好还是选择弹簧坐垫.因为骑行裤和硅胶垫如果可以坚持骑行8小时,弹簧坐垫必定可以坚持12小时以上.这样对于人来说,受到的力就分散了好几倍,自然.

避震球和弹簧哪个好

从柔和度说液压好,从经用度说液压好,从性能度说液压好.但是液压减震价格比弹簧的价钱贵.

如果说拉人不多的话,那还是用弹簧的,这样的结构座着舒服,钢板的太硬

汽车减震弹簧的品牌建议您用kyb品牌,它是日系的品牌,其减震吸能性能在同级别品牌中处于优势,您可以在网上购买然后去店里安装!

坐垫避震球和普通弹簧

长途骑行,最好还是选择弹簧坐垫.因为骑行裤和硅胶垫如果可以坚持骑行8小时,弹簧坐垫必定可以坚持12小时以上.这样对于人来说,受到的力就分散了好几倍,自然.

长途骑行坐垫关键是不能压迫着两腿之间的器官,还要通风,让两腿之间的器官能干爽透气汗液快速蒸发;至于两边的屁股肉是进化出来坐的并不需要避震. 至于避震球除.

现在这和五座车的减震弹簧是不一样的.

弹簧和避震球

搜一下:减震器与弹簧怎样匹配

从柔和度说液压好,从经用度说液压好,从性能度说液压好.但是液压减震价格比弹簧的价钱贵.

是阻尼器先被压缩,弹簧才是减缓阻尼器被压缩的速度的.

避震球坐垫好吗

至于两边的屁股肉是进化出来坐的并不需要避震. 至于避震球除了颠簸时候分担一点点屁股肉的震动外并没有什么用,但有点经验的都知道遇到坑洼路段应该把屁股离开坐垫. 最好的是闪电新研发的短鼻坐垫,不过闪电实在.

不能 这有点掩耳盗铃 座椅本身是皮的 就挺软的了 避震硬 主要是悬挂的事 这不是坏事 比如宝马7系和奔驰s 宝马注重操控 7系就比奔驰s减震硬 但不能说奔驰s 就比7系好 .

把重量往车把和脚踏上分散就解决了,我89kg的体重一天120都无压力

这篇文章到这里就已经结束了，希望对哥哥们有所帮助。