硬叉好发力,爬坡,平路有优势,很轻.软叉适合颠簸,越野路面.虽然也有气叉但也比硬叉贵一倍以上,比硬叉重一倍.各有各好.
软叉减震好一些,但是不灵便.硬叉减震差一些,但是更方便操控!
自行车硬叉和软叉哪个好呢?走平路的走平路的话用硬叉,不懈力,但会没有任何减震性,加速快 软叉偏重,锁力效果没硬叉好,但会稍舒适噢亲
软叉和硬叉有何区别山地车硬叉和软叉的区别:1、山地车硬叉,既无减震功能的前叉.特点:重量轻、硬度好,无间隙.适合平路高速骑行也可以在轻微颠簸的路面骑行.缺点:不适合在颠簸路面快速骑行.2、山地车软叉,指带有减震功能的前叉.特点:弹性好,可以吸收颠簸路面给山地车带来的震动.适合在坑洼不平或者山路等颠簸路面快速骑行.缺点:重量大,结构复杂.
山地车前叉软了好还是硬了好!相对来说 润的比较好 太过硬 或者回弹速度太慢都会影响避震效果 但同时太软的叉子也会有问题 (一般来说pike的较润 感觉软 回弹速度快)所以 好叉子一定是软硬适中的(ps我感觉我说了一堆废话)
软前叉锁死在速度方面和硬叉区别大吗?用在山地车上区别不大,虽然硬叉风阻小些重量更轻些,但是山地车换了之后和以前真没啥区别,想要速度快最好换公路车.
自行车前叉有哪几种,并说出作用,及在什么样的路况中适合用什么叉.并说出硬叉和.硬叉,没减震的,碧如公路车,普通的代步车等等,适合城市骑行.还有就是带减震的了,通常用在山地车上.
懂山地车的朋友捷安特ARX 2怎样?硬叉容易坏还是软叉?通勤车 没有什么好说的 配件什么的也都是民用的 不过车型还是挺漂亮的 捷安特的质量也是不错的 如果不被偷的话使用寿命还是很长的 至于硬叉软叉的问题 看你个人爱好了 这种价位的车子坏的概率还是比较大的 但如果你日常使用注意保养 不要淋雨 不要做剧烈运动 还是可以靠得住的
山地车玩兔跳用软叉好还是硬叉好?(1)用软叉好.(2)硬叉伤车.
骑行长途硬差好一点还是软叉好一点硬叉的优势在于重量轻和不卸力,有些硬叉还兼容前货架.软叉的优势在于舒适性和通过性,软叉也可以通过锁死来避免爬坡时卸力.不过如果让我推荐,我个人推荐软叉我们骑车出行去其他城市旅行,你并不熟悉途径地域的路况,尤其是在中国,路况好的地方真好,路况差的地方真差,甚至有些路面都可以进行XC比赛了.出去旅行长时间骑行安全、通过性和舒适性肯定是首选,自己的辎重交给后货架和背包就可以了.很多出乎意料的沟沟坎坎、砖头、石块 如果被车子不小心压到会导致摔车(很多公路车车友都会载在这种问题上轻者爆胎、重者坏轮组 摔伤等),软叉可以很大程度上的减少摔车的几率,让骑行更安全.