(1)尚未形成完整的体系.我国现阶段绝大多数的生鲜产品的运输还没有实现冷藏运输,冷链发展的滞后在相当程度上影响着食品产业的发展.(2)冷链物流设备落后.我国用于冷链运输的设备严重不足,据统计我国目前保温车辆约有3万辆,只有美国的七分之一,日本的四分之一.冷藏保温车仅占货运汽车的0.3%.(3)缺乏有效的整合和规划.由于我国农业产业化程度和产供销一体化水平不足,加上缺乏相关方面的人才,造成冷链各环节间协调性不足.(4)第三方物流介入少.我国冷链物流市场化程度低,大多数生产或销售企业仍采用自营物流模式,大大影响了生鲜产品运输的在途质量,运输的准确性和及时性,同时造成了物流的高成本和产品的高损耗.

行业现状:中国的冷链物流始于20世纪60年代,主要对象是肉、禽和水产品类.当时为了保证市场供应、调节淡旺季,在国内主要产地与大城市兴建大型冷库,并由铁路冷.

1.尚未形成完整的冷链物流体系 目前,我国大部分鲜活产品物流主要是以常温物流或自然物流形式为主,没有形成连贯成型的冷链物流.非冷藏状态下的散装鲜活产品物.

一是冷链经营技术要求高、投资大.由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的,以保持低温环境为核心要求的供应链系统,所以它比一般常温物流系统的要求更高,更复.

就中国而言,相比发达国家的冷链运输产业,有6点问题亟待解决.一、基础设施落后 主要体现在两方面,第一,冷藏运输方面.目前我国冷链运输车大部分采用国际海运.

问题:1.行业标准不统一;2.冷库规模和环保水平较低;3.冷链运输比例和配送效率较低;4.终端消费服务不完善.解决方案,就是解决上述问题.

物流信息技术较低

首先,我国冷链物流硬件运输设备和基础设施缺乏、陈旧,并且发展和分布不均衡是制约冷链物流发展的重要原因.与发达国家比较,冷链物流硬件运输设备和基础设施严.

近日,以冷藏药品冷链管理为主题的专业、公开、公益类的论坛,在医药行业首次登台亮相.11月初,在由浙江英特药业搭台的“2009年中国冷藏药品冷链管理发展西湖.

您好,冷链马甲平台提供线上冷链物流交易为您解答: 国内冷链物流企业数量众多,但背后却暴露出了很多的问题.其中最主要的一点是,小企业数量繁多,但规模以上.