图雅诺中马6AT适合做房车吗? 图雅诺t6房车

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图雅诺中马6AT适合做房车吗?图雅诺t6房车

适合当床车的车型有哪些?

适合当床车的车型:哈弗H6、奇瑞瑞虎5、吉利博越、传祺GS4、宝骏560。

1、哈弗H6

哈弗H6将椅放倒后,不能完全纯平,有一定的凸起,这与其和靠背内部海绵填充较厚有一定的关系。并且哈弗H6的最大进深只有1740mm,如果你身高在一米七以下,是可以躺下的,身高一米八的就得蜷着腿睡觉了。

2、奇瑞瑞虎5

奇瑞瑞虎5后备箱最大纵深1775mm,后备厢的地板平整,内部构造也较为规整。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后的后备箱地板同样在一个水平面上。

3、吉利博越

博越后排座椅放倒后的平整度不好,不能纯平,角度还有些大,最大进深为1710mm。吉利博越的长宽高为4519×1831×1694mm,轴距达到2670mm。

4、传祺GS4

广汽传祺gs4后备箱最大进深为1890mm,其座椅放倒前需将掀起,虽然繁琐一些,但不影响实际的功能使用,地面也很平整。

5、宝骏560

宝骏560可以将后排座垫掀起,然后放倒椅背会与后备箱地板形成一个全平状态。只是最大进深稍小一些,只有1720 mm。

想买一辆房车,比较偏向于国产的,品牌选择在大通和御风之间犹豫,哪个品牌的产品比较好?

以自行式B型房车为例,我各选一款代表车型对比如下

东风御风B型短轴中顶旅居车:

东风御风自行式B型房车采用东风御风底盘改装而成,内部空间由设计师巧妙设计,可同时乘坐多人,满足全家出游的同时,日常生活中也能使用,可上蓝牌,C1驾驶,不仅能享受节假日高速免费政策,而且驾驶难度小,对于习惯驾驶小轿车的人来说,容易上手,自驾出行更加轻松。

东风御风外观上比较中规中矩,驾驶途中可乘坐6人,搭配2.5T直列四缸柴油发动机,最大功率100kW,最大扭矩310N·m。

内部空间不是很大,但通过设计师巧妙的空间变换,车内可变成一张单人床和一张双人床,并且卫生间空间让人满意,还配有外置煤气灶,对于喜欢做饭的人来说,非常实用。

上汽大通V80短轴s系房车:

上汽大通V80短轴s系房车,是基于2016款上汽大通V80短轴高顶版打造而成,作为一款B型房车,它在外观上的表现比较低调,如果不通过查看车身上的外置设施,你很难辨别这是一款房车,3100mm的轴距。

在动力方面,这款S系列房车同样搭载的是那台2.5L柴油增压发动机,与之配合的是一部6速AMT自动变速箱。

内部设计方便,短轴版S系列房车采用了全封闭式车厢,取消了侧滑门,转而仅提供了副驾驶一侧车门进入,厨卫设施设于车厢尾部,受限于车内空间,厨房与卫生间的空间均不是很大。

这么一比较下来,从空间和动力上来看,大通跟御风比起来就有点吃亏了,而且从品牌上来说,东风御风背靠东风集团,军工企业背景,我个人还是比较偏向于东风御风。

中马房车汇是一家做奔驰房车福特房车的吗?

中马房车汇就是做奔驰房车的,门店还是可以的,车子资源足的,另外,除了楼主说的以外,还有GMC明星房车、大众房车,另外也还有凯伦宾威啥的可以出去旅行的,。

马自达6的安全系数怎么样

近期,国内中高级车市“2.0L黄金排量”之争如火如荼,这方马自达声称07款M6 2.0L是真正的黄金排量车型,那边凯旋宣布自己是欧系车中的2.0L先锋,连欧化的马6也有跟随之嫌。上海大众新推的斯柯达明锐更是不甘示弱,以2.0L车型领衔亮相,势要争夺A、B级车之间这最后一块“处女地”。

  业内人士指出,2.0L市场份额的争夺已近白热化,在车型同质化严重的今天,大多数汽车厂商较多地关注了车身的舒适性和操控性,安全性方面却久久不见突破。权威调查数据显示,2006年全国共发生道路交通事故37万起,其中死亡率近40%,而2005-2007年2年间消费者对车身安全性的关注率提升了7个百分点,可见安全性已成为消费者选车的决定性因素。

  近日,笔者从搜狐网获取了一份关于车型主动安全与被动安全装备的对比资料,显示如下:

车型 马自达6 2.0 帕萨特领驭 2.0 雅阁 2.0 凯美瑞 2.0 蒙迪欧 2.0

100公里-0公里刹车距离 37米 41米 40.6米 43米 40.5米

车身结构 3H结构高刚性车身 激光焊接高强度安全车身 G-CON技术车身 GOA车身 高强度吸能式车身

前排双气囊 ● ● ● ● ●

双侧气囊 ● - - - -

双侧气帘 ● - - - -

ABS防暴死系统 ● ● ● ● ●

EBD制动力分配系统 ● ● ● ● ●

倒车雷达 ● - ● - ●

  从表可见,马自达6 2.0L车型安全性能优势明显。100-0公里刹车距离是车身遇险最重要的主动安全数据,目前国内量产车中只有奔驰能达到37米的成绩,马自达6制动上优异的表现,为其主动安全性增色不少。

  近年来越来越多的消费者已经认同了一点:车身安全不在于钢板的薄厚,而在于车身结构是否能最大现在的吸能。马自达6 的3H高钢性强化型车身和凯美瑞的GOA车身,都属世界顶级水平的设计,在事故中久经考验。配置6安全气囊是中高级车的顶级水平,此次马自达6可谓首开先河,在2.0L上配置6安全气囊,使此排量车型的性价比得到大幅提升。人性化装备方面,汽车厂商对消费者人身安全愈发重视的态度,从2.0L车型上配备全方位倒车雷达这一细微之处,就可见一斑了。

  近日,德国最权威的汽车杂志《Auto Bild》公布了2007年车型“质量报告”,主要从安全性、车型耐力、客户投诉等七大方面对欧洲市场各品牌车型做出了全面评价,此次马自达再次名列榜首,第三次成为“质量最过硬品牌”。本次殊荣的获得,无疑是对马自达系列车型安全性的肯定,更将为确立07款马自达6 2.0L“真正黄金排量车型”的地位大大加分。

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