小伙伴们传祺GA4 PLUS的油耗低不低啊,跟逸动PLUS对比的话,哪款好?

1990℃ MARIAN

小伙伴们传祺GA4 PLUS的油耗低不低啊,跟逸动PLUS对比的话,哪款好?

长安逸动1.4T蓝鲸版高配值得入手吗,性能怎么样?

随着社会快速增长,越来越多的人都购买了小汽车,没有买车的人,自然也会有买车的想法,从汽车市场来看,国产轿车还是很便宜的,基本上10万左右就能买下一款不错的轿车;从国产轿车的销量观察,吉利帝豪显然很成功,因为国产轿车它的销量最高,同样在国产品牌第一阵营的长安汽车,它旗下的长安逸动轿车,销量也还不错,每月都有5-6千辆左右的销量。

长安逸动的指导价区间为7.19-10.39万元,整体接近10万以下,但是从配置来看,这款车是很优秀,尤其是高配版;长安逸动大致分为两个版本,就是1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两种类型,1.6L自然吸气有采用5挡手动和6挡手自一体变速箱,1.4T采用的是7挡湿式双离合器变速箱,整体来看,1.4T蓝鲸版优势更大,但是变速箱上面略输于6挡手自一体。

最近有位小伙伴,他就提了长安逸动1.4T蓝鲸版高配车型,就是2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型,厂商指导价是10.39万元,一般指导价是9.99万元,但是最终提车价是优惠了整整1万元,最终落地下来费用在11.3万元左右,对于这个价格大家看看是不是便宜了?

很多人说买车不买最高配,但是在长安逸动里面,最高配是很不错的,相对比次顶配,长安逸动高配版拥有自适应巡航、大屏液晶仪表盘,主动刹车系统,以及多两个安全气囊,最后指导价相差7000元。因为国产车价格相差不是很大,所以选择最高配的长安逸动车型,这个也是很正常的事情,下面就是购车的主要价格。

长安逸动蓝鲸版光速型,它的指导价在10.39万元,最终优惠是1万元,这个优惠力度还是比较大的,因为一般优惠就在4000-6000元;之所以能够优惠1万元,主要是2019年马上结束,厂家和经销商为了完成销量任务作出的让利,但是购车是选择分期,这里面含有3000元手续费,以及保险在4S店购买,费用在6000元,这样才给优惠1万元;上图就是逸动蓝鲸版高配车型的落地价,购置税是低开,选择的是4万免息贷款,这个价格应该比其他地方略便宜些吧!你们觉得这个价格怎么样?

长安逸动 2019款 蓝鲸版 280T GDI DCT光速型的基本参数;长宽高分别为4710*1820*1505mm,轴距2700mm;动力搭载1.4T蓝鲸版发动机,最大马力1.4T,传功采用7挡双离合器变速箱;底盘配置四轮非独立悬架。

想买MPV,最近就一直关注科尚,尤其是新出的自动挡车型,想问问看这车油耗表现如何?

我的手动档科尚已经快1万公里了,油耗目前在8个多点左右,主要是城市跑得多,高速的话7个油左右,整体我很满意,另外我朋友也有一辆MPV传祺GM6,日常油耗都要10个左右,相比之下科尚的油耗省不少,看科尚微信群的车友们说自动档的油耗更低,搭载的1.5T蓝鲸发动机,动力更强,油耗更低,简直是黑科技

长安CS35plus怎么样?

CS35 PLUS怎么样?我用通俗的话总结一下就是:内外全新升级,但加量不加价!哪些地方升级了?又有哪些亮点?别着急,下面为你娓娓道来。

CS35 PLUS 最明显升级:更大更长

随着汽车消费的升级,人们对汽车的要求也越来越高,其中一个最显著的需求就是“更大更宽敞”。毕竟更大的车身能带来更舒适的乘坐体验,在长途行驶时尤其重要。

而全新CS35 PLUS正是车如其名,一款“PLUS”版本的SUV,它的车身加长到了4335mm,轴距达到了2600mm,实际乘坐体验相当不错,五人出游也游刃有余,“PLUS”的意义也体现得淋漓尽致。但它的价格却和CS35经典版在同一个水平,可不正是加量不加价?

高颜值外观,动感中带着硬朗

CS35 PLUS的外观造型相当干练,甚至带着一些硬派味道。全身上下采用了大量的直线条,整体造型比较方正,车身姿态上与家族成员CS55有些相似。细节设计方面,黑曜石贯通前格栅、贯穿式尾灯设计提升了整体设计感,也显得更有档次。

注意,CS35 PLUS还有装备了呼吸功能的大灯。想象一下,露营时开着CS35 PLUS,打开灯光秀,和小伙伴们来一场自助篝火晚会怎么样?

精致内饰体现高品质

爱情需要仪式感,在夏日夜晚,你难道不想和那个TA一起去郊外浪漫地看星星吗?这时候,你不仅仅需要一辆SUV,你还需要一面大大的天窗。全新CS35 PLUS的全景天窗长度为1225mm,采光面积达到1.04平米, 通透效果非常好。

夜晚,躺在CS35 PLUS柔软的Nappa材质座椅里,被精致的汽车内饰环绕,透过天窗,点点星光, 生活,开始展现出它精致的一面。

智能互联,开口就享受服务

科技的发展日新月异,很多时候我们也从“动手操作”变成了“动口即可”。CS35 PLUS搭载了In Call 3.0S/T智能车载互联系统,支持手机映射、车载互联、语言控制等许多时下流行的功能。还有多项便捷服务:如车友集结、智慧停车、违章查询、洗车服务、途迹、路书分享等。

安全配置,全副武装

尽管有了漂亮的外观和精致的内饰,但这还不够,作为一款高品质的时尚SUV,丰富的安全配置也必不可少。CS35 PLUS装备了包括ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统,PAB主动刹车预警系统,360°全景影像系统、右侧盲区监测、四轮独立胎压监测、博世 ESP 9.3电子稳定控制系统及大陆第三代电子制动系统等配置,说得上是“全副武装”,安全行车无忧。

动力成熟,平顺省油

“省心”,是每一位车主对一辆车最大的希冀。CS35 PLUS的动力组合完全满足需求,1.6L自然吸气发动机搭配爱信6AT变速箱,就是那么地平顺省油。

一款车,一种生活方式。颜值高的CS35 PLUS、内饰精致的CS35 PLUS、配置丰富的CS35 PLUS。那么,关于CS35PLUS,还有哪些想要深入了解的呢?欢迎来评论区讨论互动,或者直接去附近的4S店边看边问边试。

领克01怎么样?油耗高不高?

不管是外观还是内饰,动力还是油耗,都颇受大众的喜爱。众所周知,领克01路面驾驶体验非常棒!相比同级车型来说驾驶体验会略胜一筹,那领克01的百公里油耗怎么样?今天小编要给大家测评的就是:领克01的油耗

关于油耗的测量方法,最常见的就是“加油跳枪”,但是这次小编肯定是不会走寻常路的,这次咱们的燃油经济性测试采用的是来自瑞士FLOWTRONIC品牌的油耗测试仪,并将它直接接入到车辆的油路系统之中,从而保证测量精度。目前,这款油耗仪已经广泛用于汽油、柴油、酒精和生物燃料的测量。

此次实测,小编和小伙伴们分别测试了01在不同车速下的油耗:

60km/h的匀速行车是我们日常驾车中最为常见的状态之一,也是一般城市道路中的法定限速。在此次测试中,领克01劲红 Pro每百公里的油耗仅为5.62L,这对于搭载2.0TD涡轮增压发动机的SUV车型而言,油耗表现值得肯定。

在90km/h匀速行车的测试下,领克01劲红 Pro的油耗表现依然十分抢眼,每百公里的油耗为7.29L。能有这样优秀的油耗表现,与它所使用的“2.0TD+7DCT”动力系统的匹配程度,以及智能四驱系统有着密不可分的关系。

车速越快,需要克服的风阻越大,这对于撞风面积本身就大的SUV车型而言不太有利。而在中国最高法定限速的120km/h行车状态下,领克01劲红 Pro的每百公里油耗为9.69L,表现也相当理想。

值得一提的是:由于领克01使用了CMA架构,且与沃尔沃实现了技术共享,因而在领克01更加多元化智能化的同时,领克01的车身重量相较于同级别车辆会显得更重一些。但,小编要强调的就是这一点,领克01并没有因为车身重而额外地增加油耗,我想这应该就是领克01能稳中带浪C位“出道”的原因之一!

说到油耗!

那么小编整理的省油攻略

小伙伴们还是了解一下呗!

省油秘籍:

车上少放无用的东西,尽量减轻车重;

轮胎气压一般可以打到车辆推荐区间里面较高的档,比如领克01可以达到2.8官方推荐的经济胎压;

起步提速放慢,避免变速箱延迟升档,行驶过程中尽量匀速;

跟车远点,前车减速时可以松油门自然降速,避免踩刹车;

注意看到红灯,大致判断时间,如果快变绿灯,可以提前减速,保持适当的车速滑行过去(根据变灯时间调整速度),不用停车,这样比快速到达红灯然后变灯重新起步省油;

尽量不踩刹车,毕竟每一脚刹车都是钱;

红灯时间较长使用启停熄火(跟车或短时间红灯可以切换到M档,启停不工作);

尽量保持高档位行车。这里可以把握好换挡的速度;

关闭不必要的车辆用电设施,白天不乱开大灯,降低全车用电功率,减少发电机阻力;

高速上行车,不赶时间的话尽量把速度放慢一点,90-100码是非常经济的高速速度。

写在最后:

领克01搭载了第五代Haldex智能四驱系统,在通过性上会比两驱车型更强。一般来说,由于四驱系统的重量以及动力传递路线的增加,在燃油经济性方面并不占优势。但不得不承认,领克01的发动机确实很NB,一个1.6吨重,2.0TD排量发动机能够开出这种油耗来,绝对是很给力的!

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