1.使发动机和传动系统等零部件的寿命得到提高:液力传动汽车的发动机与传动系,. 那样会牺牲燃油经济性.由于自动变速的车辆,取消了离合器踏板和换档操纵.所以只.

档位多了的好处是加速时候平顺,顿挫感更轻.因为齿轮比分得更细.缺点是同等条件下,加速就会慢,因为换挡是需要时间的.多档位的车多数处现在豪华车和商务车上.档位少的车因为齿轮比没法分得很细,则换档时能感觉到比较明显的顿挫感.转速表指针变化也比较明显.优点则是起步急加速时要比多档位的快(同等条件下).

优点:比较容易让新驾驶员上手 免去离合器带来的分神····跟好集中精神好好开车 缺点:相对手排起步较慢(不过在城市里恰好是反的)主要因为自排会在转速上去时换挡.会导致到不了发动机峰值 但城市里很多人手排为了省油早早换挡.倒是自排反而快

自动变速器的优点 驾驶简单 缺点 :相对手动较为费油 (但是现在DSG双离合变得比较省油了) 造价昂贵 因为技术含量高 所以呢 维修困难 维修费就变得昂贵 .

目前 汽车的挡位,就是手动挡、自动档两大类;手自一体的车,实际上就是自动挡车中的一种变速器的形式;自动挡的车型中目前市场上经常见到的有:普通自动挡、手自.

优点:操作简便,自动换挡,冲击小,驾乘舒适性好 缺点:成本高,结构复杂,维修成本也高,油耗比手动略高

很多人应该都知道,现在常见的自动变速箱主要有AT(自动变速器)、CVT(无级变速箱)、DCT(双离合变速箱)三种.当然自动变速箱还包括两种型式:AMT(半自.

1.起步平稳,提高乘座舒适性;2.能以很低的车速稳定行驶,提高了汽车在坏路面上的通过性3.能使传动系承受的动载荷大为减轻;4明显减少换档次数,提高行车安全性;5.结构复杂,制造成本高,维修难度大;6.低速区传动效率低. 分类1.有级式自动变速器:又称电控机构式自动变速器AMT. 2.无级式自动变速器:如液力式.电力式,金属带式CVT. 3.综合式自动变速器:一般指液力机械式自动变速器AT

优点 :驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点,已成为现代轿车配置的一种发展方向.装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而不会被换挡搞得手忙脚乱.适合新手.缺点:费油,操作不够灵活 比如换挡.

操控方便简单,适合初学者和女性,但是油耗要高于手动变速器!不过最好的还是无极变速器!