火灾报警控制器的备用电源(电池)会自行放电的原因是什么? 火灾报警控制器联动型

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火灾报警控制器的备用电源(电池)会自行放电的原因是什么?火灾报警控制器联动型

电瓶自动放电是什么原因?

在存放过程中,会或多或少地产生自行放电现象。正常的蓄电池,每存放

1天,电能容量约损失1%~2%,即一个充足了电的蓄电池,贮存1个月,电能容量大约损失一半。

一、自行放电原因

1、蓄电池外部有搭铁或短路。当蓄电池引出导线与机体搭铁,或蓄电池壳体上有扳手、铁丝等导体将正负极连通,将会产生剧烈自行放电,很快将电能放完。另外,当蓄电池外壳、顶盖上有溅漏的电解液时,也可将正负极接线柱连通而放电。

2、蓄电极隔板腐蚀穿孔、损坏,或正、负极板下的沉积物过多,这时正、负极板便直接连通而短路,引起蓄电池内部自行放电。

3、电解液不纯,含有杂质,或添加的不是纯净水,这时电解液中的杂质随电解液的流动附着于极板上,各杂质之间形成一定的电位差,便会在蓄电池内部形成许多自成通路的微小电池,使蓄电池常处于短路状态。试验表明,电解液中若含有1%的铁,蓄电池充足电后会在24小时之内将电能全部放完。

4、蓄电池极板本身不纯,含杂质较多,也会形成许多微小电池而自行放电。

5、蓄电池存放过久,电解液中的水与硫酸,因比重不同而分层,使电解液密度上小下大,形成电位差而自行放电 (转)

蓄电池自行放电的原因是什么

1汽车的线路有短路现象

2电瓶内部短路了

3电瓶表面脏,湿,造成电瓶自放电。

4个别或者多个车用电器因某些原因的耗电

5因疏忽原因未关闭大灯或CD等设备

6因使用年限过长的原因功能“衰退”储电能力减弱

7特殊系统的过度耗电(如防盗系统异常时)【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

有那位大侠知道电瓶自动放电是咋回事啊?

把电瓶负极线先拆卸掉,找个12V的车灯泡,灯泡一项接到拆掉的线头,一项接到电瓶负极铅柱上。刚接通灯丝会亮一下,然后熄灭,这属于正常。如果一直亮说明有放电现象,找个人(或把灯泡线延长至车内)一个一个的拔、插保险,拔掉保险后灯熄灭就是要找的放电地方,然后排查、维修!!加装防盗器的用电量很小,最好关闭后检查。

消防火灾自动报警系统备电故障怎么处理

备电故障就说明:1.电池没电了;2备电开关没合上;3. 电池线没接好; 4. 电源上电池的保险烧了。