凸轮轴发出的噪音.这个组件就是小油门不响,大油门响.没办法,更换了吧

你把中支架撑起来,后轮悬空,加大油门提速看还有没有那个声音,如果没有,但正常行驶的时候加速又有的话,而且声音是从后轮左边传出来的,那应该是离合片的问题.当离合片里的铜丝过多过密的时候就会导致离合皮过硬,从而出现空转打磨离合盘,加上铜丝多,那自然就会有明显的刺耳声音出来.解决:把离合拆出来,打磨一下,顺便也磨一磨离合盘.如果方便的话,直接去车行保修更好!摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械.从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等.

踏板摩托车时速超过50公里/小时发出异响,应检查齿轮箱轴承是否磨损,齿轮表面是否有损伤,皮带轮是否不良,如皮带轮异常磨损、滑动套故障、部件间隙过大或卡滞等,检查齿轮油是否不足或油质已变差,如果装了滑行齿轮,还要检查那个齿轮是否坏了,检查传动箱其他部件是否有磨损或松动、震动产生异响.声音问题听不到不好准确判断,最好是去售后或修理摩托车的地方实地检查,视具体情况修理.

踏板处异响是什么问题分析:1、汽车油门踏板异响 发动机怠速运转时发生气门杆尾端与其驱动件之间发生连续不断的敲击声,随转速增大而增强,主要原因:气门间隙有变动,锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损,需重新调整好气门间隙.机油油道过脏或堵塞油道,导致润滑不良产生异响.摩圣免拆清洗润滑系统中的油泥、积炭和胶质物,针对解决由于油路脏引起的气门响.2、摩托车踏板异响 踏板摩托车发动机声音大,分别检查气门间隙是否过大,气门摇臂和凸轮轴是否磨损,正时链条是否抻长,链条张紧器是否损坏,缸体活塞是否拉伤,机油泵链条是否松动,曲轴轴承和凸轮轴轴等等是否磨损,这些是踏板摩托车发动机噪音大的比较常见原因.

左后侧异响那是齿轮箱里的事情,毛病最小就是齿轮轴承坏了,要是轴承坏的时候长了,齿轮也会接着坏,修的费用就会由30块变成200块. 如果你加装了节油轮就非常好解释,那东西质量差,都不是正规大厂造的,就像自行车上的单向传动飞轮一样,前、后是有间隙的,松油再给油就会有冲击,寿命很短,你可以把它拆掉试一下,除非你那边很多路是很大的下坡路,实际上那东西根本不节油.

踏板摩托车声音啪啪的响的原因和解决方法: 1、火花塞积碳过多或者混合气过弄造成火花塞无法正常工作.解决方法,清理或者更换火花塞即可. 2、高压线老化或者漏电造成的火花塞无法正常工作.解决方法,更换合格的高压线即可. 3、点火器故障造成火花塞无法正常工作.解决方法,更换合格的点火器即可.

声音问题只有听到才好判断,有的车就是有一点敲击声,且时有时无的,是否是有故障,最好是去当地修理摩托车的店里检查一下才好确定.踏板车有敲击声,一般多是由于正时链条抻长或张紧器失效(从你的形容来看不太象),气门间隙大或气门摇臂与凸轮轴磨损,缸体与活塞轻微拉伤或活塞裙部磨损与缸体之间间隙稍大,机油泵链条(如果有)等有关,它们是造成踏板车发动机异响的主要原因.

有唧唧唧的声音不正常,首先要确定声音是哪里来的,如果是发动机有问题,一般不管哪个速度都会响,如果只有速度超过50码以后才响,有可能是车体件因震动、共震等原因造成的,声音问题听不到无法判断,建议去售后或修理摩托车的地方检查一下,然后再视情况修理.

声音不正常应该去维修店检查看看 毕竟耳听为实

这种情况下原因属于摩托车加油门发动机吃负荷时产生的敲缸声(活塞裙部敲击缸筒).故障原因有:1.汽油劣质.2.化油器过脏,化油器浮子室内油面偏低,引起的化油器供油量过小发动机吃负荷时动力不足产生的敲缸声.3.发动机内缸筒与活塞配合间隙过大引起的发动机吃负荷时产生的敲缸声.