07款大切诺基有差速锁吗？
你好，变速箱里有的【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
差速锁 怎样调节 我指得是中间差速锁 怎么样能锁死 是自动的 还是手动调节
纯越野车一般是手动中差锁，但用电动或气动遥控锁止，一旦锁止不能自动解锁，这对驾驶者经验要求较高，否则易损伤中差，加速轮胎磨损。不过解锁后车辆为全时四驱状态，允许不同车轮差速转动。
国产轿便宜的四驱车和牧马人，靠分动器上对前桥硬连接锁止，也是手动机械连接的，必须手动解除，这类车没有中差锁，一旦锁止前后桥不能差动。
大多数SUV主要为前驱，适时四驱，可以自动锁止和解锁，不会损伤车辆，对驾驶经验要求低，可认为全自动。
还有少量车型为全时四驱，比如斯巴鲁森林人等，原车没有中差锁，或靠电子限滑
怎样才能使差速器锁死？
你把前轮刹车取了,就可以漂了
关于中央差速器，和差速锁的问题
先搞懂差速器和差速锁的定义再说吧。
差速器是为了防止车辆在转向的时候2侧轮子半径不同而设置的一种机械装置所有的汽车都有否则多次转向后很快你的轮子就磨完了，转向的时候车辆也不稳定，但是如果一单某个驱动轮打滑，根据差速器原理，所有动力都会输出到打滑的那个轮子，另外一个吃力的轮子反而得不到任何动力，导致车辆不能脱困，于是就有了差速锁，把打滑的轮子锁起来，让那个不会转的轮子也得到动力。
一般4驱车，前后都有差速器，由于四驱在转向驾驶中，每个轮子的转弯半径都不相同，所以也要有中央差速器才保证驾驶的平稳，为了更好的得到越野能力，于是也就有中央差速锁，让动力在前后桥得到适当分配。
就我们四驱小R来说，是带有中央差速锁的，在强行锁定四驱情况下，电脑会对前后桥动力进行分配，前后比例为60:40，而前后差速锁是用电子控制制动力的方式来对打滑轮进行干预。所以，小R小打小闹走烂路应该是没有多大问题的。
自己理解的，仅供参考。