雪佛兰探界者熄火后5分钟左右操控台里会传出咕噜噜的声音还有电流声是什么原？
你好，这是正常的声音。一般配备涡轮增压的车子在熄火之后，水泵会工作一段时间，所以在车内会听到水流的声音，希望我的回答对您有所帮助，望采纳，谢谢。
车熄火以后还有电流声正常吗
这个现象是正常的，一般汽车熄火都有电流声
汽车熄火后出现明显的电流声，究竟是怎么回事
车辆底部的哒哒声可能来自于三元催化器。
三元催化器的工作温度接近1000摄氏度，熄火后内部的金属部件便会发生热胀冷缩，并伴有一些哒哒哒的声响。另外，停车熄火后，若车内依然有哒哒的声音。
解决方法：如果车子没什么异常情况就属于正常现象，之所以会有哒哒的声音是因为持续高转后发动机的温度会相应增高导致发动机很热,，当停车后缸体温度不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩，哒哒的声响是金属间的摩擦声音，年代久远的车尤其明显。
可以试试停车之后不要马上熄火，稍等一会。如果按照这种方法做了之后还会有哒哒的声音的话,就应该要去4S点检查一下了。
扩展资料
正常状况
1、三元催化器有冷却声
三元催化器正常温度是在400到800℃，在熄火之后，工作也是在慢慢停止，温度也会有所下降，内部金属部件也会有热胀冷缩，再者会出现异响。
2、排气管冷却声响
通常来说冷车怠速之时排气管会有200多温度，汽车负荷较高又或混合气体在排气管燃烧状况下，温度也会比较高，因此排气管同样也会热障冷缩而出现声响，此声音就是不少状况下自排气管前端还有软连接之地！
3、涡轮冷却声响
通常状况下，废气温度可达六七百摄氏度，由于加速涡轮快速转动摩擦产生温度，熄火之后热胀冷缩也是较为明显，进而发出异响！
早上开车门有电机响的声音正常么
你的车是不是缸内直喷发动机，比如大众系列的，这类车都有油泵控制电脑，并且链接车身电脑，开车门，主要是主驾驶们，电脑会控制油泵转几秒，进行汽油蓄压，如果是的话你听到的就是油泵在转，是正常的