君越现在有2.5自然吸气的吗? 别克君越老款2.5排量

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君越现在有2.5自然吸气的吗?别克君越老款2.5排量

别克新君越

车型图片

  车型名称: 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  所属品牌: 通用别克 广汽丰田

  厂商报价: ¥26.99万 ¥25.38万

  基本信息 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  产地属性: 国产 国产

  级别属性: 中型车 中型车

  推出年份: 2009 2009

  排量: 2.4 2.4

  最高车速: 200 202

  0-100加速时间: 10.4 -

  等速下参考油耗: 6.3 6.9

  保修政策: 两年或6万公里 两年/五万公里

  车身参数 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  长/宽/高(mm): 5000/1858/1497 4825/1820/1485

  轴距(mm): 2837 2775

  前轮距(mm): 1565 1575

  后轮距(mm): 1574 1560

  最小离地间隙(mm): 170 155

  车重(Kg): 1695 1550

  车体结构: 三厢车 三厢车

  车门数: 4 4

  座位数: 5 5

  油箱容积(L): 70 70

  行李箱容积(L): - 504

  发动机 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  汽缸容积(cc): 2384 2362

  工作方式: 自然吸气 自然吸气

  气缸排列形式: L L

  汽缸数: 4 4

  每缸气门数: 4 4

  压缩比: 0 9.8

  气门结构: DOHC DOHC

  缸径: - 88.5

  冲程: - 96

  最大马力: 170 167

  最大功率(kW): 125 123

  最大功率转速(rpm): 6400 6000

  最大扭矩(N·m): 225 224

  最大扭矩转速(rpm): 4800 4000

  发动机特有技术: - VVT-i

  燃油类型: 汽油 汽油

  燃油标号: 93号 93号

  供油方式: 多点电喷 多点电喷

  缸盖材料: 铝 铝

  缸体材料: 铝 铝

  排放标准: 国IV 欧IV

  变速箱 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  变速箱名称: 6速手自一体 5挡手自一体

  挡位个数: 6 5

  变速箱类型: AT AT

  底盘转向 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  驱动方式: 前置前驱 前置前驱

  前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬架

  后悬挂类型: 多连杆式独立悬挂 双连杆独立悬架

  助力类型: 电子液压助力 机械液压助力

  车轮制动 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  前制动器类型: 通风盘式 通风盘式

  后制动器类型: 通风盘式 盘式

  前轮胎规格: 245/45R18 215/55 R17

  后轮胎规格: 245/45R18 215/55 R17

  备胎: 非全尺寸 全尺寸

  安全配置 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  驾驶座安全气囊: ● ●

  副驾驶安全气囊: ● ●

  前排侧气囊: ● ●

  后排侧气囊: - -

  前排头部气囊(气帘): ● ●

  后排头部气囊(气帘): ● ●

  膝部气囊: - -

  电子防盗: ● ●

  车内中控锁: ● ●

  遥控钥匙: ● ●

  无钥匙启动系统: ● ●

  夜视系统: - -

  偏航提示: - -

  操控配置 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  ABS防抱死刹车: ● ●

  制动力分配: ● ●

  刹车辅助: ● ●

  牵引力控制系统: ● ●

  车身稳定控制: ● ●

  自动驻车系统: - -

  陡坡缓降系统: - -

  可调悬挂: - -

  胎压监测装置: ● -

  零胎压继续行驶: - -

  主动转向系统: - -

  并线提示系统: - -

  外部配置 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  全景风挡: - -

  天窗: ● ●

  全景天窗: ● -

  同色后视镜: ● ●

  同色防擦条: - -

  运动版套装: - -

  铝合金轮圈: ● ●

  内部配置 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  真皮方向盘: ● ●

  方向盘上下调节: ● ●

  方向盘前后调节: ● ●

  多功能方向盘: ● ●

  方向盘换挡: - -

  定速巡航系统: ● ●

  自适应巡航控制: - -

  倒车雷达: ● ●

  倒车影像: ● -

  自动倒车入位: - -

  行车电脑显示屏: ● ●

  HUD抬头数字显示: - -

  座椅配置 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  真皮座椅: ● ●

  运动座椅: - -

  座椅高低调节: ● ●

  腰部支撑调节: - ●

  前排座椅电动调节: ● ●

  后排座椅手动调节: - -

  后排座椅电动调节: - -

  电动座椅记忆: ● ●

  座椅加热: ● ●

  座椅通风: ● -

  座椅按摩: - -

  后排座椅整体放倒: - -

  后排座椅按比例放倒: ● -

  第三排座椅: - -

  前座中央扶手: ● ●

  后座中央扶手: ● ●

  前排杯架: ● ●

  后排杯架: ● ●

  电动后备箱盖: - -

  多媒体配置 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  GPS导航系统: ● -

  中控台液晶屏: ● ●

  多媒体控制系统: - -

  蓝牙系统: ● -

  车载电视: - -

  车载电话: ● -

  后排液晶屏: - -

  外接音源支持: ● ●

  MP3/WMA支持: ● -

  单碟CD: - -

  多碟CD系统: - ●

  单碟DVD: ● -

  多碟DVD系统: - -

  2-3个音响扬声器: - -

  4-5个音响扬声器: - -

  6-7个音响扬声器: - ●

  8个以上音响扬声器: ● -

  灯光配置 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  氙气大灯: ● ●

  感应大灯: ● ●

  转向辅助灯: - ●

  前雾灯: ● ●

  后雾灯: ● ●

  大灯高度可调: ● ●

  大灯清洗装置: ● ●

  玻璃/后视镜 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  前电动车窗: ● ●

  后电动车窗: ● ●

  车窗防夹手功能: ● ●

  后视镜电动调节: ● ●

  后视镜加热: ● ●

  后视镜自动防眩目: ● -

  后视镜电动折叠: ● ●

  后风挡遮阳帘: - ●

  后车窗遮阳帘: - ●

  遮阳板化妆镜: ● ●

  感应雨刷: ● -

  空调/冰箱 新君越 2.4L豪华版 凯美瑞240V 至尊版

  手动空调: - -

  自动空调: ● ●

  后排出风口: ● ●

  温度分区控制: ● ●

  车内空气净化: ● ●

  车载冰箱: -

  自己看一下。顺便说下,我就是新君越的车主。非常不错

别克君威2.5简介

2002年12月26日上海通用公司终于兑现了“一年一款新车”的诺言,传闻已久却一直深藏不露的新车型在上海新国际博览中心隆重亮相。这款豪华车型取“君临天下,威重四海”之意,名定“君威”。

  君者,君王、大丈夫,软弱一点的称呼:君子。多数情况下属于男性,是强者的称谓。通用希望他能真正展现了君王的威风。

  君威的外形反映着人们对一款公务/商务车的诉求。君威其实是在北美警车底盘的别克gs系列基础上针对国内消费者的口味推出的全新改版,作为一次face-lift(变脸),并且增加了诸多配置的车型。比起别克世纪系列,君威显得更加庄重、严肃,多了几许官气。前脸的格栅变成了倒梯形轮廓,而且棱角分明。密实而均匀的镀铬横条差点让人误以为是另一个牌子。改款的大灯外形也呈流畅的多边形,而且面积增大。君威独有的车头徽标似曾相识。如果说车头的改变能迎合人们对公务车的需要,那么车尾的设计,有点不妥改形的组合尾灯由几只圆灯组合而成,这倒应该是更“年轻”一点的车子才有的。

  内饰方面君威的改动非常彻底,比顶级版的gs增加了前后dvd、方向盘上的控制功能、后部独立空调、藏于后窗下的喇叭和纸巾盒和双色内饰。内饰。君威内饰从设计到工艺,都区别于别克世纪系列,而更像德国车。不过,副仪表板的布局活脱是个saab的局部。几乎已经没有一样是原来的东西。君威的座椅据说是按照中国人的人体数据重新设计的。君威将车辆前座椅改成左面是八方向调整式,右面是四方向调整式,给车辆内部的豪华程度提高了一个级别,特别要说的是前右座椅的特别设计:就是在椅背的左上边设计了两个开关,让后排乘客可以方便地将前座椅调整到合适位置,而后面可以控制的车内装置也增加了许多,比如空调和音响及dvd后排乘客都可以方便地在后面控制。就君威车的价格,其豪华程度是合理的。不过后排的深度,和腰部支撑没有得到改善。君威后窗和后两门窗上都带有遮光帘让夏季的烈日不再给乘客增添烦恼。

  仪表盘有新意,主仪表加上了所谓钛银饰边,我看倒不如说是珍珠白,不管怎样,这些饰边让仪表更鲜亮。而更为鲜亮的是速度的显示。君威的速度显示是由反射到前风窗下部的发光二极管完成的。显示速度的大号数字映在玻璃上,既虚幻又清晰。由于数字显示在驾驶员视野的正前方靠下的部分,既便于读数,又最大限度地减少了对驾驶的干扰。这一设计超过了威驰“右下方”的速度显示。勤合的销售人员介绍,美方在转让这项技术时,要求我方严格该技术的扩散,否则将有“军售嫌疑”这是来自战斗机的技术。

  动力方面,发动机、变速箱等也进行了更细微的调校和改进,整合了欧洲发动机及变速箱技术。君威表现为中低转速下的扭力输出,让静止起步静止动作更自如,这非常适合在繁华路段的性能。但毕竟发动机仍是v63.0的别克发动机,强化了中低速扭矩,必然牺牲了最大功率输出。跑到188公里/小时的速度时,风噪已经提醒你,别再快了,尽管君威可以跑得更快。君威的底盘感觉更坚实,刹车抗俯冲性能好。车身刚性比别克世纪大些。

  总之,看不见的地方都保留了别克gs的优点,而看得见的地方则是各有所爱。别克君威的外形更适合做公务/商务用车。因为美国高速公路的加油站比较多,车辆油箱容量小,国内生产的车辆考虑国内实际情况,加大了油箱容量设计,给车主带来点实惠。

  君威的悬挂很适合中国道路使用,硬中带着柔和,而过急弯的车身倾斜少了很多,此设计给安全和驾驶乐趣都提高了不少。

  2003年度,别克君威以强劲齐全的阵容直指中高档轿车市场,同时推出2.0升、2.5升、3.0升三大系列车型,在各自细分市场上显示出强大竞争力和市场号召力。

君越排量多大

2.0,2.4,3.0

别克新君威2.5的排量多少

11.左右