皓影这款车的动力怎么样?开起来感觉如何?

刚试驾过皓影燃油顶配版,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率193马力,最大扭矩243牛-米,支持国六排放标准,匹配了CVT无级变速箱.稍稍深踩油门,可以明显感觉到初段及中段的动力释放很出色,与1.5T发动机匹配的CVT无级变速箱调校相当出色,整体响应速度够快

作为家用车来说,皓影的空间表现怎么样?

在空间方面一直是本田汽车的强项,皓影的长宽高分别达到了4634*1855*1679mm,轴距为2661mm得益于不错的车长和轴距,还有本田乘坐空间最大后、机械空间最小化的设计理念,让皓影的后排很让人满意,无论头部还有腿部的空间都很充足,不会有任何的压抑感,座椅也很宽大、柔软,还支持放倒,可以进一步的扩展后备箱的面积,完全可以满足日常家用需求.

感觉皓影的外观很不错,那这辆车的动力系统怎么样?

皓影有着强大的动力系统,此次皓影推出知燃油版和混动版.燃油版采用搭载SPORT TUBRO动力系统,拥有本田全新1.5 DOHC高喷涡轮增压发动机,具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”的技术特点,能够实现142kW的最强输出.混动版搭载SPORT HYBRID动力系统道,采用最新的三代i-MMD双电机混动系统,该系统在一台2.0L DOHC i-VTEC阿特金森循环发动机、专双电机还有e-CVT的驱动之下,可以在“EV模式”、“HYBRID模式”和“ENGINE发动机驱动模式”三种模式之间无缝切换,使系统的综合最大输出功率达到158kW.不仅如此皓影严格属符合国家VI 的排放标准还能达到后期节油的效果,非常可靠.

据说皓影的空间利用率不错,坐起来舒适度如何?

我其实对SUV的空间要求也是蛮高的,先来看皓影的轴距是2661mm,在同级别的车里不算是最大的.不过本那是号称空间的魔术师,在这个有限的轴距内做出了一个很宽敞的空间.先来看后备箱,它的后排因为可以完全放倒可以和后备箱形成一个完全平的整体空间,充分提升了空间利用率,而2661mm的轴距尺寸,使其纵向深度达到新的高度,前排座包调整好之后,后排家人仍可以轻松翘起二郎腿.座椅宽大厚实,软硬适中有着非常不做的乘坐体验.

皓影混动的操控如何?线性加速是否合理?

皓影搭载的是本田第三代的i-MMD混合动力系统,它是由一台2.0L的自然吸气发动机还有一台双电机来共同组成的,启动的时候电机介入,整体显得很轻快,一脚油门下去,车辆响应敏锐且平顺.11月初有个皓影“本色奇遇记华南站”的活动,会在福州平潭举行,整个活动会经过不同的道路,如果有机会去走一遭也不错,同时体验皓影混动在不同路况下的表现.

种草广汽本田皓影,大家觉得这车怎么样?

还算可以的呀,设计的挺有看点,挺惊艳的,优雅中带着酷酷的帅;配置,有前雷达、后雷达、亮黑外后视镜、带摄像头的右外后视镜、全景天窗、脚踢式电动尾门等等.发动机上,搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L混动系统两款动力总成,动力输出非常出色,2.0L混动系统带来的油耗更是低的不可思议……亮点很多的,据说上市首月就突破2万辆了!

皓影是有混动和燃油两个配置吗?

广汽本田皓影提供1.5T汽油版和2.0L混动版两种动力

看上了皓影,它在动力方面的表现如何?

你好!皓影搭载了本田最为拿手的两套动力总成,第一套是有黑科技之称的本田1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,最大马力193Ps,其动力已经达到同级2.0T低功率发动机的水平;第二套则是混合动力,搭载2.0L i-MMD混动系统,其由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成,综合最大功率215马力,工信部目前公布的综合油耗为4.9-5.2L/100km.而这两套系统在广汽本田旗下的雅阁上有搭载,有不错的动力表现.如有疑问,请追问.

皓影这车如何啊?动力够用吗?

除了配置上智能化,动力也是皓影的一大亮点,广汽本田皓影搭载了和本田CR-V相同的动力系统,普通燃油版车型搭载的是1.5T的涡轮增压发动机,它的最大输出功率为193马力,峰值扭矩为243牛·米,配备CVT变速箱;2.0L的锐混动版车型搭载的是输出功率为146马力的发动机,综合最大输出功率达到了215马力,峰值扭矩为315牛·米.1.5T发动机已经成为了目前大多数在售本田的当家动力,从缤智到冠道还有讴歌品牌的CDX都可见到,动力和燃油经济性的表现都是上佳.

VV6开起来的感受怎么样?

这车动力强悍,换挡非常平顺、线性.湿式的双离合变速箱,冷却能力好、响应快、油耗也低,开起来是非常舒服的.VV6还提供标准模式、ECO模式以及SPORT运动模式三种驾驶模式,其中在ECO节油模式可以智能控制喷油量以及喷油时间,达到符合实时路况的最优燃油消耗.