我想把普通的60V电池改成60V的锂电池,需要做哪些整改呢?.

从以下几方面来讲吧1、首先价格上有变化,锂电池要比铅酸贵几倍;2、系统机构要改变,因锂电池体积小、能量密度大;3、60V的系统,锂电池需要19支串联.需要用管理系统才可以使用哦;4、不知这位仁兄是怎么用这个系统的?是简单的当后备电源用还是? 目前能想到的就这些了,希望对你有用.

18650锂电池60v怎么改成48v

这个自己改不了的,60V锂电池,是由16节18650电池串联组成的,在由多组并联达到额定的容量,要改成48V,每组都要拆掉3节,改成13节

改装电动车的电池.我这样的能能改装成60V的嘛?

看你原车电池是多少伏的,如果原来是60V的,那你加装的电池也只要60V,也就是5个电池串联起来.可以两组电池并联了骑行,路程也会增加到原来的2倍.如果动手能力稍差可以到修车铺直接改下.

有什么办法让84V的锂电池变成60V?

有以下两种方法,第一种:通过dc_dc电源模块将电压降至60伏.第二种:所有高压电池组都是由多节小电池串并联而成的,单节电压都很低,只需要拆除一定数量的串联中的电池,就能够降低电压,每拆除一组降低3.2至3.7伏.(受电池类型的不同而不同,磷酸铁锂单节3.2伏,普通锂电池3.7伏)

锂电池组装维修组,装锂电池3.2V3.7V,组60V分别串连多少个.

组装60v电池,3.6v的要串联17个;3.2v的要串联19个或20个.具体根据应用场景确定.

我买了个电瓶车60v的,遥控车7.4v的锂电池,我想知道如何给它们充.

用大功率降压器,降压到12-15V(5-7A电流),再用模型充电器(例如:B6之类的)对遥控车充电

锂电池怎样改成2.6V输出

用低压差(LDO)线性可调稳压IC,或DC/DC开关型稳压IC,前者电路比较简单,后者电路稍复杂一些

48v10安时锂电池改成60v10安时还需要多少节3,7v锂电池

每串电池组还需增加单体3.7V锂电池数量=(60-48)/3.7=3.2,也就是4节假设每节电池是2000mAh的,则需要电池组串数=10/2000*1000=5串所以一共需要单体电池数量为4*5=20节

电动车48V怎么改成60V?

把电池组换成60v的,另外把仪表换掉就可以了,控制器可换可不换.买一根电源线,如同老显示器的电源线,一头是公插,另一头是母插,但是线径要够大哦,因为电动车的电流比显示器大得多了.然后从中间剪断,看图.与加装的第五块电池焊接起来,看图.破膛开肚,找到要将第五块电池“插入”的地方,在“插入”点将线剪断.然后再将前面提到的电源线的另一半“插入”进去,这样就可以将第五块电池已插头对接方式“插入”到原车的电源中实现60V供电.如果恢复48V,拔掉第五块电池,插入一个短接插头即可.看图.

磷酸铁锂电芯 140个要怎么样才能并成60v

磷酸铁锂电芯电压是3.2V .60V/3.2V=18.75.也就是串联要19个,才能达到60V140/19=7.37. 可见,可以7并. 最终方案是19串7并组合,共用电芯133个.或者建议用20串,7并的组合. 那样电压在64V