你好,别克君威09年2.0T,最近换了增压机,换了火花塞点火线圈换了两个,但车老是抖,三缸缺火?

史昌忠

别克君越2.0T点火线圈坏了一个用全换吗?

你好,别克君威09年2.0T,最近换了增压机,换了火花塞点火线圈换了两个,但车老是抖,三缸缺火?

就是在车辆运行时候关闭一个或几个气缸(不点火不做功) 由其他汽缸完成动力的输出. 这是一项新技术 优点 :能有效的降低长途驾车的油耗 (这也是3.0君越的一大卖点) 缺点:技术要求高提高了成本 难以克服停缸后发动机的工作稳定性

09年君威 换了火花塞后会自动熄火

09年君威 换了火花塞后会自动熄火,个人认为有可能是车子火花塞间隙没有调整好导致的,建议检查一下车子的火花塞间隙.

君威2.0t发动机缺一个缸,检测是第4缸缺火 缸压低 互换火花塞好了 是

这个可能是火花塞后段有问题,比如火花塞配对问题、线路问题等,这个需要拆下来监测的

别克老君威冷车怠速急加速抖动回火放炮,换过火花塞,点火线圈,缸线

积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.还有一个原因就是:节气门出现了故障.以上两个问题都会引起发动机抖动,转速不稳

别克君威3.0 《 2缸缺火》 !点火线圈,分缸线,火花塞,喷油嘴,液

汽车出现这种情况,只要更换点火线圈和缸线以及火花塞就可以了.也可以借助汽车电脑检测仪,检测每个缸的情况,就知道问题了.

别克君威08年,出现故障代码p0300已更换点火线圈故障还存在……2

1、4缸有问题吗?如果没有就把1、4的点火线圈和2、5的对调,还是没有排除的话就换点火模块,我觉得就是点火的问题

老君威四缸点火线圈二三缸无火花

你好这款车是一四缸公用一个点火线圈二三缸公用一个点火线圈这种情况下是二三缸的点火线圈损坏导致的

别克老君威点火线圈不点火,过一夜又点火了,车就着了,可是着了

你好,朋友点火时好时坏与可排除电瓶和火花塞故障,判断是电子点火系统的故障 查看各导线有无明显的短路、断路接触不良等现象.电子点火系统的许多故障都与汽车所.

君威1.6T 车子抖得厉害、加速无力!4S检查4缸缺火,要求换点火线圈

你好,你说的这个现象,你可以和4S商量,换了解决好,我就换零件,要是故障依旧,还是换回来,继续找毛病.不过火花塞依旧换过了,那么应该是点火线圈的问题,或者还有低压电路的问题.

君威火花塞多少公里更换

你好,火花塞在我们通常的认识里是易耗件,通常需要在2-3万公里后更换,如果没有及时更换,将会出现油耗增大,电点火困难,加速挫车,怠速抖动,加速点火线圈老化等等有害发动机的现象.通常4S也会建议我们在2-3万公里的时候来更换火花塞.谢谢