目前咱们对有关老锐志改19寸轮毂案例是什么原因呢？，咱们都需要分析一下老锐志改19寸轮毂案例，那么小贝也在网络上收集了一些对有关 老锐志轮毂数据的一些信息来分享给咱们，事件始末最新消息，咱们一起来了解一下吧。

改装轮毂,如果处于美观考虑,可以选用街胎不过处于性能考虑,还是建议选用半热熔轮胎尤其是锐志的后期改装潜力不小,动力提升势必对轮胎的要求提高如普利司通 RE11,耐特通NT08,以及费德里R.

1是看年款,国内生产国的几代锐志,前后轮距不完全一样 2是看轮毂造型,相同ET和宽度的,轮毂不同造型,效果不同 国产TE37的齐边数据,囧供参考,不可照搬 前8.5.

轮毂改了大小,影响时速和转速记录仪的精确(你自己算一下半径吧,大的一圈,和小的转一圈差多少周长,换算一下,就知道一小时差多少公里的距离了.你换了轮毂,.

锐志身上这款5gr引擎,具有极高平衡度,虽然前文提及在国外有相当成熟的动力改动方案,但明显本文两位车主却更愿意充份享受是种由平衡动力性搭配fr操控带来的惬意.

悬挂要加硬,不然可能会磨到轮廓 而且锐志改19寸不是个好主意

邓绿普蛮好的

轮毂越大抓地力就大!行驶起来比较舒服!轮毂越小抓地力就越差!行驶起来比较差一些!

照你这样算下来 不会低于2万 而且还不能是 原厂的

刹车分泵(卡钳)可以买二手 很划算 买来清洗一下分泵的活塞 具体价格不宜在网上透漏 避嫌 刹车碟如果是二手的就要选9成新以上的 而且同下 不要选经常下场地比赛的 只要是二手不管多新都很便宜 切记不要被宰 避震器千万. 爆胎率会提高的 而且这套完全是操控套件 没有舒适性可言 看你是否真的走火入魔了 真要选的话最好是有米的情况下选择BBS的锻造轮毂 坚固质轻散热好 前轮用原厂宽度即可 后轮可适当增加一个宽度 灯具改一下会非常赞 可价.

换大钢圈轮胎加大的~弹簧换加高的~加尾翼和前翼~~在搞一身霸气的车贴~~~

这篇文章到这里就已经结束了，希望对咱们有所帮助。