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,在冷车起动后,它会自动加浓,并且在预热后逐渐关闭,这时的表现一般就是怠速会高一些,且不太稳定,等预热完成后发动机工作稳定,风门也关闭了,这时就正常了.所以不必担心,你的车没什么问题.

如在11v左右,勉强使用;要做好更换准备.12v以上可以使用,但是要查找其它原因; 2、检查是否由于积碳引起;如果走行2万km左右,重点检查、清洗节气门; 3、检查、测试、更换火花塞;4、确认所加汽油.

可清洗调整化油器,用干燥的高压空气吹通量孔.在燃油管上加个汽油滤清器会减少水分进入化油器. 另外,火花塞积碳过多,低温工作不良也会导致怠速不稳定.只要更换工作温度低一号的火花塞即可.

汽车怠速抖动原因可能是:火花塞或点火线圈故障;气门正时不正确;气缸压缩不均匀; 气门密封不严,漏气;燃油压力不良;喷油嘴堵塞/泄漏;冷却系统与气.

很可能是积碳比较严重,影响喷油量和进气量,需要清理.建议清洗喷油嘴.节气门.进气道.火花塞等.清洁空滤(更换). 怠速状态是指发动机空转时一种工作状况.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发.

进气系统、燃油系统、点火系统、发动机机械故障均会导致发动机怠速抖动现象,因此诊断产生发动机怠速抖动现象的原因是一项涉及面较广、难度较大的工作,轻易换件的方法是不可取的.怠速不稳故障的原因有百般变化,应根据检测结果、理论分析、维修经验做出正确判断,所以说诊断工作是有规律可循的.可通过一些诊断方法去判断怠速抖动是否出现问题,在面对汽车怠速的时候,可以这样做: 2. 外观检查 打开发动机罩检查:观察发动机运.

怠速不稳多与化油器有关,清洗化油器,检查混合比是否正确,化油器和进气管的安装是否有轻微漏气情况,气门间隙是否过小或气门漏气,火花塞是否不良或汽油不好等.

请问是什么车型,好判断一下,这种故障通常是发动机游车.可能是节气门脏了,或者其他传感器引起的,具体的要用诊断义检测一下

1) 火花塞电极间隙小.<br _extended=＂true＂>(2) 点火不正时,点火时间过早.<br _extended=＂true＂>(3) 可燃混合气过浓或油中有水.<br _extended=＂true＂>(4) 空气滤清器、消声器堵塞,燃油供给系统油路不畅.<br . 这样造成空气量不足,使混合气过浓,因而引起发动机怠速不稳.<br _extended=＂true＂>清洗空气滤清器的滤芯时,发现上面有孔洞,已损坏不能再使用.更换新的滤芯,直到达到最低稳定转速为止.发动机怠速稳定,故障.

这个有生油味,就好检查了,生油味都是怠速喷油量大和火花塞性能不良导致的.建议检查一下氧传感器有没有损坏.和喷油嘴有没有滴油或者线状喷射情况.同时确认火花塞间隙正常.如有疑问可以继续追问我,希望我的回答能够帮助你.祝你好运【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

这篇文章到这里就已经结束了，希望对朋友们有所帮助。