如今看官们对于3071.6曲轴正时记号图具体是什么原因？，看官们都需要剖析一下3071.6曲轴正时记号图，那么忆柳也在网络上收集了一些对于标志3071.6正时拆装图的一些信息来分享给看官们，令人难以置信，看官们一起来简单了解下吧。

一、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更.

你看一下发动机和变速箱结合处 是不是有个小洞呀 ,

找到3个定位就可以了,凸轮轴两个,曲轴一个(飞轮上)

在发动机汽缸体上(飞轮侧)有一个圆洞,转动曲轴,将飞轮上的一个圆洞和汽缸体上的圆洞对准(居中);凸轮轴的正时齿轮上也有类似的圆洞,是正时齿轮和汽缸盖上.

凸轮轴上面有孔插到缸盖上面的孔里面.两个孔一样大的,曲轴的记号在在飞轮上面,排气管旁边,发动机与变速器连接处有个小孔,放个5mm的内六角进去然后转动曲轴.

先对凸轮轴,在对飞轮,就在机油滤清右边有个小洞,要有专门的勾

如标志307装用2.0l发动机的结构,可用两个螺栓通过带轮的两个孔插进缸体的两个孔,然后需要拆除全部火花塞,用改锥插入火花塞座孔,摇转曲轴,感觉全部活塞也就是4个活塞在汽缸内高度一致时,才能装上曲轴正时齿轮及正时带,否则就可能定弯气门.而1.6l发动机,定位又不同,但同样分曲轴定位和凸轮轴定位.曲轴定位:慢慢转动曲轴,并从飞轮窥察孔看飞轮上的正时记号,当刻度对准记号时,用专用工具插入孔中,将飞轮锁住,使曲轴.

飞轮上的正时记号,是用来保证发动机机械正时的--当然,它也需要同时和凸轮轴驱动轮上的正时记号同时配合以有效保证发动机正时. 其实我们平时所说的“正时”有两种含义:点火正时,配气正时(其实应该叫配气相位).过去传统的发动机,点火正时和配气相位均是由机械传递特性来保证的;现在的电控发动机,虽然喷油时刻和点火时间都是由电子控制,但是配气相位(也就是进、排气门开闭时间)却还是由发动机的机械传递特性来保证,所.

你好,仔细寻找凸轮轴齿轮框附近必定有一个倒三角型的提示 用这个提示与最近的凸轮轴的连线平行到另一个凸轮轴,仔细看肯定有一个细线为标记 寻找两个凸轮齿轮上的三角形标记正对这个倒三角与细线 此为亮点曲轴会有一个凹槽是贯通的 和别的凹槽不一样 用这个凹槽正对正下方的曲轴正三角 3点全对就上皮带吧……

曲轴定位:慢慢转动曲轴,并从飞轮窥察孔看飞轮上的正时记号,当刻度对准记号时,用专用工具插入孔中,将飞轮锁住,使曲轴不能转动. 不用工具也可以,拆下大轮,塑料罩,小轮上有一条刻度线,对油底壳中间那螺丝位置偏右一点就可以了

这篇文章到这里就已经结束了，希望对看官们有所帮助。