眼前我们对于轮胎有没有使用寿命？具体始末是怎样？，我们都需要分析一下轮胎有没有使用寿命？，那么婉儿也在网络上收集了一些对于轮胎使用6年必须换吗的一些内容来分享给我们，太真实了，实在让人恍然大悟，我们可以参考一下哦。

从磨损角度来讲,以磨到三角形的磨耗标记为准,一般6~8公里,但是你的车开得很少,可能几年都没有开到这么多,对你来说最大的问题应该是老化问题,轮胎有规定3年,那是指超过3年的胎不许销售,不是指过了3年不能使用,我想你的车不常用的话,肯定不是放在露天的吧?如果是放在车库内从生产日期开始不超过6年一般没有问题,你也可以从表面来判断,老化的话,胎侧表面会出现很多细裂纹,如果你发现裂纹密布,或者有一定深度的话,.

一般情况下可以用3年或6万公里

轮胎是由具备各种性能的材料和橡胶化合物组成,这些组成部分的特性会随 着时间变化而发生改变.对一条轮胎来讲,这种变化是由很多因素决定的,如气候,存放,以及使用条件(载重,速度,充气压力,保养等)等贯穿整个轮胎使用寿 命始终的因素.而轮胎因使用而产生变化的原因很多,所以我们很难去精确的判定一条轮胎使用寿命. 这也是为什么除了日常的检查和气压保持之外,我们还建议消费者让专业人员定期检查包括备胎的所有轮胎以.

轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右.花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎.超过保质期的轮胎(特别是备胎,备胎寿命大致为3年),整体性能均已下降. 轮胎保养要注意以下几点: 1.高速行驶保持车距,避免不必要或经常地制动(刹车),减少对轮胎的损害,同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度,接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少,制动距离长,不要高速行驶. 2.轮胎的负载与气压是有一一对应关系.

轿车轮胎的使用寿命由以下原因构成 1.轮胎出厂日期,出厂时间短的,橡胶的耐磨性能强.一般过了3年后的轮胎磨损快 2.车子定位参数,就是四轮定位好的轮胎磨损均匀,寿命相应增加. 3.轮胎品牌,不同品牌的车轮磨损快慢也不一样. 4.正常情况下观察轮胎磨损标致露出时应及时更换(轮胎磨损标志,在轮胎槽里,突出的小凸块. 5.轮胎出厂后5年,不管轮胎是否磨损到都需更换 如果你经常在公路开..路矿一般或者良好..可以开个15W-18W公里.

一般汽车厂的橡胶件存放期限是有限制的,即使在包装情况下,轮胎的库存期限一般 不要超过一年,因为库存的橡胶件长期处于一种应力状态下,使橡胶件内部硫化组织 发生变化,那么使用寿命不只减少一年,最好退货.

不同品牌的车胎,其使用寿命是有差别的.一般掌握车胎使用寿命的原则是:正常使用年限在5年左右,这是轮胎品质决定的,到了年头胎质老化龟裂、承载力下降,易爆胎;在正常使用年限内,车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了,不然同上也危及行驶安全.

楼上朋友说的严格意义上来说不完全正确 轮胎是橡胶制品,最后即使没怎么用,还是会有胶料老化 一般厂家质保大多说2年或5万公里,长点的是3年6万公里 我们可以大概理解为,轮胎超过3年以上以上的, 部分轮胎就开始有老化现象了,所以还是要注意的,

老乡你好: & & & & & & & 轮胎属于橡胶制品,一般以行驶里程或者使用年限来判断是否需要更换,polo车轮胎的寿命一般为8-10万公里,年限4年左右.轮胎的寿命与正确的使用和保养有很大关系,如使用保养得当是肯定可以延长的,象您的车的情况行驶里程较少,超过4年后应更具使用情况做出判断. 查看更多 [大众 POLO] 信息:www.webcars/volkswagen-polo/

这需要看是什么车、什么胎,寿命是不一样的,同时和驾车人的驾车风格以及经常行驶的道路状况有很大关系,一般情况下,为了保证安全,最好每1万公里做一次动平衡和四轮定位,顺便检查一下是否应该更换轮胎,有的人3、5万公里就换了,有的10万公里才换,差别很大.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对我们有所帮助。