48v和60v通用拔那根线(接上60v断开48v)

7636℃ 小惠

此刻朋友们关于48v和60v通用拔那根线事件始末最新消息,朋友们都想要剖析一下48v和60v通用拔那根线,那么小惠也在网络上收集了一些关于接上60v断开48v的一些信息来分享给朋友们,到底说了什么?,希望能给朋友们一些参考。

48v和60v通用拔那根线

得看控制器 有些控制器不通用 有些通用

看控的额定电压,宽压的就可以用

可以 加一块电瓶对车子和电机没有什么破坏性的影响 速度能提升10左右 电机不会烧 只有七块电池或者八块电池的情况下 电机线有可能烧掉 线圈应该没什么问题 电机线换.

48v和60v通用拔那根线(接上60v断开48v)

接上60v断开48v

这个不一定的,因为现在有些车随着更新已经安装了电压转换器可以短时间内以底压状态行驶!也有的车上有使用紧急状态运行!也可以短时间骑行一段时间!

多是控制器以烧毁.由于电压不匹配.

可以剪掉限速线,这车能跑60码,

电动车插上60v断开48v

486072代表此电动车仪表适合电源48伏、60伏、72伏的电源电路.

60v电动车的欠压保护值是54v左右,改48v就需要更换控制器.如果不换控制器,就会一直有欠压保护,就需要修改控制器电路板,重新调整欠压保护值,才能让控制器工.

电动车智能控制器60V转48V:就是适应60V电池,也适应48V电池,不过48V电池速度会慢很多.

断开48v连接60v

简单的事情给你弄复杂了,把老电瓶正极断开,断开以后的线头接到新电瓶的正极,新电瓶负极与老电瓶正极(刚才断开的那个)连接.结束.

可以剪掉限速线,这车能跑60码,

多是控制器以烧毁.由于电压不匹配.

电瓶车有个60v插头

几十元可以买到,电动车60v电瓶,通常都是20ah电瓶,需要选择配套的60v 2.75a正规充电器,并且插头必须和电动车接口品牌,这样买这样的充电器才能安全使用.

可能是电动车由60v和48v2组电池串接成108v供电,充电时分别用60v、48v充电器对2组电池充电.

普通车来说电压高的比电压低的更快,改装车则看功率大小,60v破百都有 比如60v的电车会比48v的开得更快更远?按48v最高速行驶肯定比48v的远,按60v最高速开实际.

这篇文章到这里就已经结束了,希望对朋友们有所帮助。

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