如今兄弟们对相关于车钥匙拔了风扇还在转详情曝光令人惊了个呆，兄弟们都需要剖析一下车钥匙拔了风扇还在转，那么雪儿也在网络上收集了一些对相关于汽车熄火三小时风扇还转的一些内容来分享给兄弟们，是不是真的？，兄弟们可以参考一下哦。

这是在水箱或水管上安装有温控开关,当水温低于设定值时,风扇自动停止,正常的

打开钥匙,拔掉水温感应塞,正常的就是应该转.看看有没有短路什么的,如果没打火就自动转,有可能继电器坏了,或者水温感应器坏了,也有可能空调压力开关或者继电器的问题,去修理厂看看吧,电脑读取一下水温感应塞.

散热风扇继电器坏了!也有可能是水温传感器坏了!去修理厂检查下!

说明发动机温度高,降到合理温度会停止 电子扇的工作是温度传感器控制的,当温度超出范围电子扇开始运行,直到温度降下来. 过几分钟就可以自己停止运行了.

正常的.因为风扇不受车钥匙控制的,只受水温传感器控制.

那是车前部的散热器在工作,等温度降下来它就会自动关闭

冬天由于温度低机油会比较粘稠,不太容易点火,不是电瓶的原因,也不需要一直给油. 建议使用一些耐低温的机油,购买的时候咨询一下低温机油,按照自己的承受能力选择你喜欢的吧!风扇还转,现论上只要钥匙拔出后, 车上所有电器都断电了, 但是现在有点车子设计的时候,为了更加人性化, 所以都带有延时功能 , 也就是说,钥匙拔了后,相关电器还会工作,到了程序设定的时间后,会自动关机

简单 为了给涡轮散热 涡轮工作时最高温能到700度 以前的车一熄火循环水一停 涡轮温度还很高 造成老车型涡轮故障频出 大众后来改了技术 停车以后电子扇继续工作 直到涡轮温度回复正常 这样涡轮寿命就增加了

冷却液温度过高会造成熄火后风扇自动延时6分钟滴 看水温是否正常 水温正常就检查棕色水温传感器跟蓝色水温传感器

你好,温度到了一定位置熄火或者拔出来钥匙都是会运行的.只要运行能够停就是正常的.不能够停的话就需要去修理厂拿解码仪检查了.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对兄弟们有所帮助。