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请问现在的新车有磨合期一说吗?以前因为工艺落后的原因,汽车零部件加工公差比较大,配合精度不够,因此装配出厂后需要磨合期(约需数千公里),现代汽车制造工艺已经非常先进,零件加工精度很.
新车都会有磨合期,而且一般都在1000KM
新车现在还有磨合期这种说法吗?未出磨合期跑长途要注意.宁可信其有啊 好多人说新车出厂都是磨合好的,我觉得还是自己再磨一磨比较安心啊,对车又没有什么损失 新车跑长途注意几点:1、控制速度.不知道你开的什么车,不.
新车磨合期是什么意思?汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000—1500公里. 1、磨合期起步应先预热.最好等水温预热到40摄氏度以上再起步. 2、处于磨合期的车,一定要控制.
新买的汽车现在还需要磨合吗你好,新车都需要磨合的,最好是首保之后拉一下高速 希望我的回答对你有帮助谢谢祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
现在的新车需要磨合吗,要磨合的话能开多少码新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里,大致说来,新车磨合期具有以下几个特点: 1、行驶故障多:由于各部件装配不当等因素,新车在磨合期的行驶故障较多; 2、耗油量大:为确保新车磨合期在小负荷状态下运行,化油器汽车安装了限速片,因此,极易造成混合气过浓,从而使耗油量增加; 3、润滑油易变质:新车在磨合期,因部件表面粗糙且两部件间.
新汽车跑多少公里算磨合期汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里. 磨合期分为3个阶段.即:初期100公里,初磨合200公里,磨合形成氧化膜一般在3000公里.
新车已经跑了一千多公里算过了磨合期了吗应该是差不多了.一般在磨合期中,除了人车磨合以外主要就是发动机磨合,主要包括活塞与缸套之间、连杆和轴瓦之间等等的磨合,发动机磨合期大约要经过1000公里的行驶距离左右. 变速箱就主要是齿轮间的磨合,磨合期大约1500公里的行驶距离左右.在磨合期中,就要属轮胎和地面之间的磨合时间最短了,磨合期大约在200-300公里左右就可以了. 汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段,一般为1000~1500公里,这是保证机件充分接触、.
现在的新车还需要磨合吗没有必要特别的去注意这个磨合期,个人觉得没什么磨合期,但是首保之前建议不要急加速,发动机转速保持在3000转以内.
请问新车不磨合可以吗 新车要磨合多少公里作为一个汽车生产公司员工提醒您,新车磨合是很有必要的.新车出厂时,由于零件的加工精度和装配过程中存在误差,因此需要一定里程的磨合.汽车磨合的优劣,会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响.汽车的磨合里程一般为1000至2500公里,进口车则更长一些,多数为1500至3000公里.磨合期分为3个阶段.即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里.
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