现在兄弟们对于日系车选机油到底是要干嘛？，兄弟们都需要剖析一下日系车选机油，那么果果也在网络上收集了一些对于日系车加什么型号机油的一些内容来分享给兄弟们，究竟是什么情况？，兄弟们可以参考一下哦。

日韩车系对机油的油品要求不是很高,例如轩逸、卡罗拉、速派这些紧奏型车使用矿物油就可以的,再高级点可以选用半合成机油;欧美车系对机油的品质要求就更高点,.

今天有时间,就好好来回答一下楼主的问题吧.机油这个东西绝不是标号越高越好.W前的数字代表低温流动性,所以南方的一年四季都可以5W甚至10W..

你好,你说的日系车,具体是哪一款呢?低端中端高端等,每个发动机用机油型号,都不相同,一般日系车用的是自然吸气发动机对汽车使用机油要求不是很高,例如本田.

挑啊,日系缸筒活塞细长,机油道偏细,爆发力强,所以需要流动性好的机油,一般日系车都用5W30

没有具体品牌上的需求,最主要的是粘度要匹配,日系发动机建议使用半合成以上的5W30机油,个别品牌发动机使用0W20粘度的全合成机油,望采纳.

恩,这三种油都属于半合成机油,从档次上说差不多,但如果从适用性来说,日产属于日系车,一般都可以使用粘度很低的机油,所以30粘度很合适.所以个人推荐使用美孚速霸2000

机油标号按保养手册的 建议来没什么问题,应该原厂机油品质不过关的问题,感觉换一个高温剪切值高的全合成机油会好很多.我用的动力最强的就是剪切值3.9的GT机油,高温性能强的恶化,高转速下,机油就不会变稀而失去润滑性,很大程度上是会提升动力的.

你好!日系车建议选择0w20机油,因为日系车发动机配合间隙较小,发动机工作温度偏低0w20机油更适合,不建议选择标号0w30或0w40的这种机油更适合欧美车系,希望能帮到你望采纳,谢谢!

其实美孚、壳牌、嘉实多差不多的,都不算很高端的全合成机油,国产之后质量不约而同都有下降,我觉得还是换PAO类全合成机油更好.一个是PAO的基础油最稳定,可以延长衰减周期,再一个就是日系车动力不太好,换PAO的全合成提升效果才明显一些.我是本田雅阁,换的就是GT机油,这个PAO含量最高,开起来带劲.

用5w-40的就可以了,属于半合成机油.

这篇文章到这里就已经结束了，希望对兄弟们有所帮助。