目前兄弟们对相关于汽车点火正时对法？完全不知情真相简直惹得网友热议，兄弟们都想要分析一下汽车点火正时对法？，那么小玉也在网络上收集了一些对相关于汽车点火正时多少正常的一些内容来分享给兄弟们，原因实在让人了解，兄弟们一起来简单了解下吧。

1.找到一缸压缩上止点2.将传动此轮装入传动此轮上开口槽和气缸体成平行线3.装入分电器4.让棘爪对正5,调整点火正时,反快顺慢(柴油机一对齿和的齿轮其旋转方向相反

找准点火提前角 就可以

通常都有正时记号! 你注意观察就能找到!

齿轮上有记号的,看记号啊

微型车的正时好对, 曲轴齿轮和凸轮轴齿轮跟正时皮带盘上都有相应的记号. 要是尼桑的话那你要注意了 .记号不是很好找.但是找不到可以做死记号.但是像尼桑双凸轮轴一点都不能错

在无分电盘车,一般依靠机械定位,加工精度来保证,电脑预存正时数据,无法调整,也不需调整. 要是分电器的可以通过调分电器来调整 如果是独立或是分组的只能通过仪器调整. 一、方法: ①转动曲轴,观察变速器壳体上的观察孔,使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐,此时发动机一缸活塞置于正时位置. ②转动凸轮轴,使凸轮轴上正时齿轮的标记与气门室罩底面平齐. ③使机油泵轴驱动端部凸起的矩形块长边与曲轴的方向一致, 将分电.

你好,曲轴记号和凸轮轴记号对正,张紧器张紧皮带或链条就可以了,

汽车的点火正时,会因发动机不同而有所差别.也会因燃油采用的不同而有一定差别.调校正点火正时的目的是为了获得最佳的点火“时机”或初始“点火提前角”,从而为获得最佳的发动机效能. 定义: 在车辆发动机“压缩行程”终了时间,当活塞到达行程“上止点”时,火花塞通过点火系统提供的高压能量(高压火花)点燃气缸内的压缩混合气,这个时刻称之 为“最佳”的点火时刻,也即“正时”. 为使“点火正时”能量达到有效利用或最大.

每种车正时对法都不相同,有的还要借助专用工具,网上有专门的网站介绍,书店也有卖此类的书籍.

电控的点火正时是有ecu控制的,它会根据发动机转速自动调整的~ 如果不是的话,在飞轮上有刻度表~ 首先要找到一缸压缩上止点,然后对准刻度上的8-10度左右 调整分电器,测下一刚钢线是否跳火~ 正常就 ok了

这篇文章到这里就已经结束了，希望对兄弟们有所帮助。