涨紧轮坏了有什么异常

涨紧轮坏了 发动机会正时跳齿 点火和配气时间紊乱 发动机抖动点火困难 严重时打不着车 着车后可以把气门顶变形 建议赶紧更换 涨紧轮主要由固定壳体、张紧臂、轮体、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成,能根据皮带不同的松紧程度,自动调整张紧力,使传动系统稳定安全可靠.涨紧轮是汽车等零配件的一个易损件,皮带用时间长了容易被伸长,有的涨紧轮可以自动调节皮带的张力,另外有了涨紧轮皮带运行更加平稳,噪音小了,而且可以防止打滑.涨紧轮的作用是用来调节正时皮带的松紧度,一般跟正时皮带一起更换,以免发生后顾之忧.其他零件无必要要换的,只要定期去保养即可,但是机油一定要勤换,一般行驶距离超过四千至五千公里就应该该换.

发动机皮带涨紧轮的问题,前几天皮带惰轮损坏导致皮带断了,换.

过紧过松都会有响!现在的车一般都是自己自动调节的.

怎样判断涨紧轮轴承坏了

张紧轮轴承是张紧轮系统的一个部件. 有叫紧定套轴承的,或称涨套安装的轴承. 看看是否笔误.

发动机的松紧轮坏了有什么后果吗?

小链条会变长,严重时点火时间变动会顶坏气门

正时皮带跟张紧轮都是新换的 发电机皮带和压缩机皮带都摘了.

1. 首先必须分清是发动机出现异响还是更换了配件后的部位有异响,因为如果装配位置不对,会对发动机里面有损害异常;2. 然后把发动机前部的皮带罩拆下看看,先观察罩子内侧,是否有明显划到的痕迹,很多次都是由于正时皮带罩子没有放到位就固定,这样碰到皮带和前面的轮就会发出声音,应该仔细检查;3. 还有就是应该检查刚更换的张紧轮本身是否有问题或者皮带罩内是否有异物.

正时皮带涨紧轮有发修复吗?

你好,没有.这个都是直接更换【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

大众正时链条涨紧器坏掉之前有什么先兆吗?

是有先兆的!正时链条故障会造成无法按照车辆设计时的发动机管理逻辑运行,一般表现为:发动机噪音和异响,油耗过高,机油消耗过高,发动机无法启动,发动机动力不足,尾气排放不达标等问题.沈阳银河汽服,大众奥迪发动机专修中心,对于2012年7月前的EA888发动机,希望您重视正时链条和涨紧器的问题,及时因顶缸更换避免扩大损失.

请教:更换正时皮带,一定要更换涨紧轮吗?水泵有必要换吗?

更换正时皮带时最好同时更换张紧轮,因为张紧轮一旦损坏肯定要把皮带拉坏的.水泵一般可以用12万公里,也就是两次更换正时皮带的里程,不过,换正时皮带时要检查一下水泵,如果水泵有些漏水最好还是换了吧.皮带传动的正时机构就是有这些麻烦,今年新上市的新赛欧发动机的正时是链条传动的、终身省去了这些麻烦.不过,水泵跑上十几万公里还是要换的.

汽车行驶中突然熄火如何判断是不是正时带断了

机率为零.皮带断了水泵就不会工作,冷却水就不能循环,发动机就会拉缷而卡死.因正时皮带没断,气门仍会正常时序开关,所以不会顶弯.

如何判定涨紧轮的好坏??

一般有经验的人用手感觉一下松紧度就能知道涨紧轮的好坏.也可以通过听声音判断出来.1. 涨紧轮是涨紧发动机或者链条皮带用的.通常皮带涨紧轮寿命为皮带的2倍,.