看不出来

皮带貌似都不标注生产日期的..如果有盒子的话,看盒子上面有时候会标注上市时间.

如果发动机有异响或者噪音,在发动机停止运转后,可以用手,去动一下皮带,查看一下是否有旷量.

正时皮带上面有出厂日期吗

一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响.使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换.

皮带貌似都不标注生产日期的..如果有盒子的话,看盒子上面有时候会标注上市时间.

一般情况下常见为60000~80000公里,也有较长的如80000~100000公里更换正时皮带的.时间并不是完全统一的,因各品牌车系均有自己的车辆要求,具体的时间,只能以购车时随车的“用户使用手册”为准.

正时皮带上的数字怎么看

你好.正时皮带上面数字代表是正时皮带上的齿数和正时皮带的尺码.很高兴为你解答,祝你用车愉快.【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

腰带上的数字是皮带的长度.48是英寸,120是厘米.正时皮带上面数字代表是正时皮带上的齿数和正时皮带的尺码.数控车床的皮带长度没有统一的标准,即使是同一种型号不同厂家的长度也是不一样的. 原机上的皮带上应该有型号数字说明,如果字迹不清楚可以拿着原有的皮带去比着去市场购买,再或者直接找原厂家购买.

图上前排编号为生产相关的编号,中间为皮带的生产商标.4pk表示为多槽皮带,有4槽.4pk之后的数学表明该皮带的长度.区分皮带注意4pk和后面的长度数字就好.

正时皮带自己怎么检查

1. 一般行驶满6万公里即可更换,不要超过8万公里,否则随时可能断.2. 可以打开皮带罩壳,看皮带表面是否有裂纹,有则近快更换,没有就可以放心.3. 千万要注意上面是否有油污,正时皮带决对不能沾到油,容易断.4. 经常暴力行驶那么每2万公里更换也是很正常的.

正时皮带在将要损坏的时知候,有时候可能会先出现征兆,例如皮带跳齿以后产生的发动机抖动,或者皮带产生异响等,这种征兆发生的几率非常小,大部分情况正时皮带都是直接说断就断,因为发动机在正常工作的时候,正时皮带所受的拉力是非常大的,特别是在急加速和发动机负荷较大的时候,正时皮带承受不住拉力直接就断了,如果是在怠速或者平稳行驶的时候可能会出现一些征兆,但是这种征兆出现的概率实在是太低了.道 正时皮带建议在车子公里数到了6万~8万公里以后,每次保养进行检查一下,发动机在不同负荷下行驶,皮带老化的程度也是不同,不同品牌的皮带,质量也不同,具体什么时候更换可以根据实际情况做决定,什么事情都不是绝对的,还是需要定期检查.

4S店是没有记录的.只能拆开检查了,没别的办法.

正时皮带怎么看年份

1.闻一闻,即可辨真假真:做工精细,标志清晰,无异味假:做工粗糙,材质偏硬或偏软,有臭胶味2.劣质正时皮带的危害劣质正时皮带韧度差、不抗磨、使用寿命很短,随时都有可能断裂.在正常使用中容易发生跳齿,出现怠速不稳、加速不良等现象.如果发生断裂,会造成发动机突然熄火、转向或刹车失灵、发动机报废等严重后果.如果出现这些问题,您面临的就不仅是经济损失,更是对生命安全的威胁了.

4S店是没有记录的.只能拆开检查了,没别的办法.

皮带貌似都不标注生产日期的..如果有盒子的话,看盒子上面有时候会标注上市时间.

正时皮带上有日期么

一般正时皮带用久,车会动力会消失,并伴有强烈异响,再次启动也会有异响.使用寿命;如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期,一定时间后均需要更换.

正时皮带一般是没有办法确认换还是没换的,除非刚换了才能看出来,其实换一个正时皮带也不贵,只要你去修理厂的时候给维修师傅说只换正时皮带和张紧轮,别的堕轮不用换,其他皮带也不用换…… 而且只换那两件话花不了多少钱的……

1.闻一闻,即可辨真假真:做工精细,标志清晰,无异味假:做工粗糙,材质偏硬或偏软,有臭胶味2.劣质正时皮带的危害劣质正时皮带韧度差、不抗磨、使用寿命很短,随时都有可能断裂.在正常使用中容易发生跳齿,出现怠速不稳、加速不良等现象.如果发生断裂,会造成发动机突然熄火、转向或刹车失灵、发动机报废等严重后果.如果出现这些问题,您面临的就不仅是经济损失,更是对生命安全的威胁了.