我的摩托车最近这几天不好起火,火花赛又湿又黑,也不冒黑烟机油还不少,是怎么回事?怎么解决

火花塞湿的,那么就是喷油太多了,要看下化油器了.

摩托车气缸里面经常潮湿怎么回事?

你说的潮湿是什情况?是气缸内有水或潮气,还是里面有汽油造成淹缸.正常情况下有水不太可能,那样发动机早坏了,或是是水冷车,应检查缸垫和水封等是否损坏.如果是汽油多造成淹缸,应检查化油器的油面是否过高或失控,混合气是否过浓,如果是使用负压油箱开关的车,也可能是负压油箱开关坏了.

我摩托车发动机通气管周围湿湿的是怎么回事

一般是气缸密封不良,燃烧室的气体窜入曲轴箱造成的,只要,油耗、动力不变化,可以暂时不管它,维修一般是更换四配套来解决的,参考一下吧.

摩托车火化塞发黑怎么回事呀

从您提供的现象来看,电极部分不黑,其它都是黑的——说明混合气还是偏浓或者缸内爆炸火焰不能有效扩散,导致部分燃油没有充分燃烧形成积碳.原因有几个:1.化油器制造精度不好、燃油雾化不好.2.火花塞热值不对(散热过快)3.长期低速短距离用车,缸温过低.——以上意见给你参考.

有的人说,带二次燃烧的摩托车不好,是怎么回事

带二次补气系统(即你说的所谓“二次燃烧”)是为了环保达标,减少空气污染,但这样对动力、加速、冷起动等方面略有不良影响,有的还可能略有排气噪音.但这些影响都很小,并不明显也不影响正常使用,几乎可以忽略不计.

125摩托车上二次燃烧是怎么回事

减少污染排放

踏板摩托车下面总是湿湿的,这是怎么回事?我把那两个螺钉下开来,里面竟然有块海绵,海绵吸了不少油.还

三角是废油盒,从缸头排出来的废气,在这里一部分蒸发进入进气管,重新进入发动机燃烧,一部分冷凝成水进入废油管,定期排放掉.

踏板车缸头那一直湿湿的是怎么回事

.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳导致的,积碳会导致汽油燃烧不充分,形成大量积炭卡滞活塞环,导致烧机油更严重,而且还会导致钢壁出现划痕,从而混合气窜到机油箱破环机油品质形成大量油泥以及废气.废气通过废气阀,时间久了废气阀出现故障.积碳是烧机油的元凶(选择品质好的汽油、机油能有效避免烧机油的问题)

摩托轰油门时排气管排出来黑油水是怎么回事

燃烧不充分,混合气浓了,我自己也遇到过这种情况,没几天火花塞就给淹了,后来换了高压点火,火花塞也换了相对好一点的,品牌我就不说了会屏蔽, 然后重新调教了化油器,再也没这种问题了.还有一种情况就是摩托车放了很久没骑过,突然着车也会出现这种情况,跑个三五公里,拉拉高转速基本就好了.

摩托车排气管变黑色是怎么回事?

摩托车排气管变黑色是汽油燃烧不完全的原因,与化油器混合比,空气滤清器灰尘 过多这些方面有关, 该清洗保养了