NGK火花塞刚开始的时候,燃烧是发白的吗,我的跑两公里就白了,混合比螺丝调松四分之一后

你好.NGK 牌 火花塞.有日本本土生产的.也有泰国生产的.无论哪里生产的.质量都是一样的.在摩托车上面使用.至少可以使用3万公里.3万公里以后.因为跳火产生电腐蚀.侧电极会变薄.这个时候,火花塞侧电极就容易脱落了.脱落后就会划伤气缸.所以到3万公里以后必须更换火花塞.混合气的浓度和火花塞的寿命没有影响.浓一点稀一点.不会影响火花塞的使用寿命.

这个火花塞是混合比过稀,还是热值不对

火花塞如果热值不对,会导致爆燃等,易使火花塞头部陶瓷烧损,电极溶解.火花塞通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平...

我的车每个火花塞都是这样的,而且螺纹这里有很多油,是什么原因怎么解决?

这是正常的.如果你的火花塞是原车的,而且在驾驶过程中,动力没有什么变化,发动机声音正常,发动机外没有渗漏机油,也不烧机油,那就不用管他

这个火花塞燃烧正常吗,几公里就这样了

摩托车行驶了只有几公里的话.通过观察火花塞的燃烧颜色,判断混合气是否正常,这是不正确的做法.你想判断混合气是否正常?至少要行驶30到50公里以上.或者是更长一些.然后在摩托车彻底冷却后.再把火花塞卸下,来观察火花塞的燃烧状况.火花塞中心电极燃烧呈深褐色,是最佳的混合比.最佳的混合比动力最大,油耗最低.声音柔和.如果火花塞中心电极发白的话是混合气太稀了.火花塞中心电极发黑的话是混合气太浓了.观察火花塞燃烧的状况最好是行驶五六十公里以后,或者是二三百公里以后再观察.

混合比怎么调

混合比又称＂空燃比＂,是空气对燃油的比例.提到浓度时尽量以油气＂浓＂或＂淡＂来形容,若是讲＂高＂或＂低＂时则指的就是A/F比即为＂空燃比＂.所以油气＂浓...

摩托车化油器混合比怎么调到最佳状态?

调整办法1、调整办法.在化油器上影响混合比的因素有很多,但一般最为人所熟知的,就是化油器上的混合比螺丝了.这是最简单的混合比调整方式,一般讲调整混合比...

这两个火花塞燃烧是怎么回事,火花塞边上发亮的地方不黑、有油

火花塞烧的过黑可能是燃油的混合气过浓导致的

化油器混合比怎么调

不一样,象老式的是顺时针拧是浓,现在的125大多是逆时针拧是浓,不管哪种方式有一个好方法..把车打着, 热车10分钟,顺时针拧怠速螺钉让怠速略微高一点,逆时针拧混合气螺钉,如车速上升,拧怠速螺钉让其降下来,如下降,顺时针拧混合气螺钉让其上升,然后调怠速螺钉,让其下降到1500转左右.总之上下调一直调到,,拧混合气螺钉车速达到最高速,然后调怠速螺钉让其下降到1500转就可以了.

96 cb400 油气混合比怎么调

一般流传的混合比调整方式:1,先将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底 .2,再逆时针回转一又二分之一圈就差不多是合适的混合比位置了.二,若要更精细调整的话可...

豪爵钻豹米库尼 真空化油器调油针,发动机没有反应,怎么解决!跪求帮忙!

要搞清混合比螺钉只能调怠速时的浓度,行驶时的浓度需要调整油平面.调混合比螺钉的方法:将怠速调低至一定程度,保持不熄火.再进行混合比螺钉的调整,顺逆时针都可以,感觉调到怠速最快的那个位置,然后再继续调低怠速螺丝.再次调混合比螺丝到怠速最快.这样混合比就比较合理了.摩界的朋友可以叫我阿冬,如果你还有不明白的,可以关注我或私信我,也可以在X信上找摩迷阿冬或者摩迷圈.