怎样判断正时皮带有没断

正时皮带断了会顶气门的 后果很严重 一般八到十万公里 还算安全 十万公里以上必须连同胀紧轮一起换

汽车正时皮带断了,是由哪些情况引起的?怎么维修?

皮带断裂的原因主要是质量问题以及没有按时更换,维修就是换皮带.正时皮带没有破裂,并不意味着它没有问题.随着皮带越用越旧,它拉伸的程度势必超过张紧装置.

传祺ga6 更换正时皮带后故障灯亮让检查排放系统,怠速着一会儿有时.

更换正时皮带后点亮故障灯,建议电脑诊断仪读取故障码在依据排查故障点.不排除对正时时齿有错位,点火延时或提前故障.虽能启动,均会点亮发动机故障灯.建议排查.

汽车正时皮带断了后…修车师傅来…

一般会顶气门的话在正时皮带断的时候就顶了,打开加机油的盖子发车看里面的摇臂或链条动不动,不动就肯定断了

我的车出问题了,先是正时皮带断了,顶了气门,后来修好了,但是凸.

重新对正时

轿车有没有好的办法判断正时皮带断了?

有两个办法,一是拆开正时皮带壳检查,二是打开加机油口,一人在车里打马达,你就从机油口内用电筒看凸轮轴是否转动,转就说明没断,但是这个方法最后一次看准,因为打马达断了的话怕伤气门.

正时皮带断了会怎样,正时皮带更换前征兆

正时皮带负责发动机各关键部位的准确协调,所以它对发动机的正常工作是至关重要的.一旦正时皮带损坏,气门、点火工作会停止或者乱套,发动机将不能工作,而且如果发动机的气门动作最低点的设计是和活塞上止点有重合的话,那么正时皮带一旦断掉,由于惯性曲轴带动活塞继续上下运动而气门则由于凸轮轴停转而静止,某个气门可能停在最低点,当这个气缸的活塞运动到上止点的时候就会和气门发生碰撞,气门的上端是坚固的凸轮,不能运动,结果就是气门杆被撞弯,活塞顶被撞凹,严重的情况气缸盖还会被损坏.只要这种情况发生,发动机就需要大修.

正时皮带断裂前兆怎样能看出正时皮带需要更换?

断了会顶弯气门,皮带都是六到八万公里更换,不会有什么前兆.正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保.

我车在行驶途中正时皮带断了,车速不快,之后停在路边又打了几次.

不会的,皮带断了就开不了了

汽车的正时皮带断了,会造成什么后果

你好,看什么车吧,一般正时断了,活塞会吧气门顶弯,很多情况就是气门开服度大的会遭殃,活塞运行到最上面的时候会碰到.一般来说面包不容易顶气门,除非正时段的时候气门处于开度最大的时候'否则碰不到,维修中只有百分之十的概率是顶掉的.轿车顶气门的概率很大'因为轿车气门行程大'只要一个气门越过汽缸平面,那肯定顶坏了,导致缺缸.希望对你有帮助