2016款斯柯达明锐1.4t自动挡在松油门的时候有顿挫的感觉是怎么回事

松油门变速箱升档了,当然会顿挫,而且大众的DSG双离合本来顿挫就大

1.2t高速上踩油门超车连续顿挫感怎么回事

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.

汽车踩油门提速时汽车有顿挫感是怎么回事?

清洗节气门,节气门过脏引起的加速不良 1、油路堵塞了,清洗油路、喷油嘴、油路、油管 2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况.如果行驶中想要急加速,需要深踩油.

换挡后加油无力,车子出现明显的顿挫现象是怎么回事?

老年风湿

明锐1.4t出现问题

你深踩油门的时候DSG会认为你需要较大的扭矩或者加速度,会延迟换挡,所以你的速度可能不会上去,放开了重新踩DSG会降低你升档的转速阈值,这样很快能升档上去,这是我的体验,需要习惯一下,不过如果你深踩油门的时候发动机声音没有轰鸣那就不对了,赶紧拿去检查一下. 下车不给油窜车我怀疑你是不是轻点了刹车,这时候应该是解除了发动机和动力的联系,这样导致无法靠发动机的制动来限制车速了,但是刹车你没踩下去所以不会减速,导致的窜车. 如果都不是我所说的那样,应该赶紧拿到4S去检查一下.

油门后有顿挫感是怎么回事

故障:变速箱顿挫 分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.在百度上搜“德国玛蒂”,有专门针对变速箱故障的解决方案

大油门急加速时会突然顿一下,怎么回事

原因很多、建议去修车店、看一看、这些问题顶天了不过300、几个小时的事情、因为你没有写详细你的什么车等等的、、 一般是、以下原因、 气缸活塞不密封、 排气管有点堵了、 喷油量、 节气门、

自动档加速时有明显的顿挫感怎么回事

出现顿挫正常情况 如果行驶中想要急加速,需要深踩油门,这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速,当转速达到一定高度时再升档,升档后因为转速会有一个明显的下降,所以会产生相对比较明显的顿挫感.这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上,如4档自动的车型上.自动变速器的车辆起步后,如果希望平稳行驶时,可以在适当时候轻踩油门踏板,变速器就会自动升挡,此时换档顿挫感较弱;如果希望保持较好的加速性能,需要深踩油门踏板,自动变速器会在较高车速时升入较高档位,此时的换档顿挫感较明显.

汽车加油时有顿挫感是怎么回事?

主要原因:1、长期短途行驶,2、空气及油品质量不好,3、车子时间久了. 如果你不安心你可以试试下面的方法检查一下汽车:1、检查节气门 2、检查喷油嘴 3、检查进气口 4、检查火花塞 5、检查点火线圈. 一,汽车加油有顿挫感会有种现象原因于汽车加档过程必须按照松油-踩离合-换挡-松离合-加油过程来完成,但是离合踏板被踩下发动机动力与传动系分离驱动力消失,此时乘员能明显感觉驱动力减弱会有顿挫感,换挡完成时驾驶员松抬离合再加油发动机动力又与传动系结合此时驱动力又作用于汽车上了乘员会产生推背感此来乘员会有步步往前推感觉. 二,有些车年久失修缺乏保养即使换档行驶过程由于发动机抖动厉害也会使乘客产生点点类似上述感觉.

自动挡行驶中顿挫一窜一窜的怎么回事?

变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.