机体与曲柄连杆机构的作用及主要零部件有哪些?

机体与曲柄连杆机构的作用是:将燃料在气缸中燃烧时燃气作用在活塞顶上的压力,借助连杆变为曲轴的扭矩,使曲轴带动工作机械做功,机体与曲柄连杆机构的主要零件有气缸体、气缸盖、活塞、连杆、曲柄、飞轮等.

曲柄连杆机构有何功用?其组成分哪几部分?各包括哪些零件?

其主要功能是将气缸内气体作用在活塞上的力转变为曲轴的旋转力矩,从而输出动力.曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组.机体组主要由气缸体、气缸盖、气缸垫等组成;活塞连杆组主要由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆盖、连杆轴承和连杆盖螺栓等组成;曲轴飞轮组主要油曲轴、飞轮和曲轴轴承等组成.

汽车发动机中的曲柄连杆机构包括哪些部分?

汽车曲柄连杆机构有三部分复组成,分别是机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组.1.机体组包括:气缸体制、气缸盖、气缸垫、气缸罩盖、油底壳2113;2.活塞连杆组包括:活塞、连杆、5261活塞环、活塞销、连杆轴瓦、连杆盖、连杆螺栓;3.曲轴4102飞轮组包括:曲轴、曲轴皮带轮、1653曲轴扭转减振器、曲轴主轴承、飞轮、起动齿环组成.

曲柄连杆机构的主要零件可分为哪三个组?

你好,按照传统意义上的分类,曲柄连杆机构可以分为3大组成部分.它们分别是:机体组,活塞连杆组,曲轴飞轮组.希望对您有所帮助,望采纳

曲柄连杆机构的组成及功用

曲柄连杆机构的功用 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力. (1)将气体的压力变为曲轴的转矩 (2)将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成. (1)机体组:气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳 (2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆 (3)曲轴飞轮组:曲轴飞轮

曲柄连杆机构的作用是什么?

曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构.其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,与驱动汽车车轮转动.曲柄连杆机构由活塞组,连杆组和曲轴飞轮组的零件组成.

汽车发动机曲柄连杆机构作用?

曲轴,曲柄,主轴颈,连杆轴颈,正是齿轮,带轮.

曲柄连杆机构的功用和组成是什么?

曲柄连杆机构的功用是把燃气作用在活塞顶的力转变为曲轴的转矩,从而工作机械输出机械能.其组成可分为三部分:机体组,活塞连杆组,曲轴飞轮组.

曲柄连杆机构组成和作用是什么?

曲柄连杆机构的功用 曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力. (1)将气体的压力变为曲轴的转矩 (2)将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动 曲柄连杆机构的组成 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成. (1)机体组:气缸体、气缸垫、气缸盖、曲轴箱及油底壳 (2)活塞连杆组:活塞、活塞环、活塞销、连杆 (3)曲轴飞轮组:曲轴飞轮

曲柄连杆机构的作用?

1.曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构.其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,与驱动汽车车轮转动.曲柄连杆机构由活塞组,连杆组和曲轴飞轮组的零件组成.2.曲柄连杆机构的作用是提供燃烧场所,把燃料燃烧后气体作用在活塞顶上的膨胀压力转变为曲轴旋转的转矩,不断输出动力.曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件.