如何区别D、L、LH型燃油喷射系统

D、L、LH型燃油喷射系统区别如下:D型系统通过检测进气歧管的真空度和发动机转速来确定发动机的进气量,由ECU根据进气管确定喷油量.L型系统是采用空气流量计直接测量发动机进气量,因此控制精度要比D型系统更高.L型系统控制方法又称为质量流量控制法,大部分结构与D型系统相似.LH型电控燃油喷射系统MFI由进气系统、燃油系统和控制电脑组成.燃油喷射系统通过各种传感器将发动机所处状态、工况信号送给控制电脑,控制电脑按预定编程输出信号,向执行元件(喷油器、怠速阀等)发出控制喷油量和进气量的指令,以满足发动机不同工况的需要.燃油喷射系统由进气系统、燃油系统和燃油喷射控制(电脑)模块组成.

什么是电控式共轨喷油系统

作用: 通过对公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速的变化,因此也就减少了传统柴油机的缺陷. 特点: 共轨腔内的高压直接用于喷射,可以省去喷油器内的增压机构;.

按控制方式分类,汽油喷射可分系统为几类

k 型系统,ke型系统,efi系统

电控发动机喷油系统检测的内容和要求?

喷油脉宽,喷油压力,供油压力,信号修正等内容,要求符合指定车型的技术参数数据即可.希望我的回答能帮助到您!【汽车问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】

k型反应染料和kD型KE型KN型各有什么不同啊?各个用于哪些方面!

k型反应染料:分子结构中含有一氯均三嗪活性基.由于活性基上只有一个氯原子,因而这类染料的活性较X型反应染料低.主要用于纤维素纤维织物的印花,也可在较高温(90)和较强的碱性介质中染色和固色!kD型反应染料:染料母体为直接染料,活性基团为一氯均三嗪基,这类染料具有较高的,对纤维的亲和力较大,在碱性介质中染色和固色!KE型反应染料:分子结构中含有两个相同的活性基团的反应染料,具有较高的直接性和固色率.适宜于纤维素纤维高温竭染工艺染色!KN型反应染料:分子结构中含有乙烯砜基活性基,其活性介于X型和K型反应染料之间.适于中温(60)与纤维素纤维起反应.主要用于纤维素纤维的染色和印花.

离散事件系统有哪些分类形式

由异步、突发的事件驱动状态演化的动态系统.这种系统的状态通常只取有限个离散值,对应于系统部件的好坏、忙闲及待处理工件个数等可能的物理状况,或计划制定、.

请问:电控汽油喷射系统有哪些分类方法及其类型??

(1)按喷油器安装位置(图6-1)·单点喷射(SPI):也称节气门体喷射(TBI)·多点喷射(MPI) 图6-2:按喷射时序分类(2)按喷射时序(图6-2)·同时喷射:所有喷油器同.

顺序燃油喷射 的 名词解释

在发动机运转期间间歇性地向进气歧管中喷油,其喷油量多少取决于喷油器的开启时间,即发动机控制模块(ECU)发出的喷油脉冲宽度.这种燃油喷射方式广泛地应用于现代电控燃油喷射系统中.间歇性燃油喷射系统按喷油器控制方式又可以分为同时喷射、分组喷射和顺序喷射.

电控高压共轨的类型

( 1 )电控泵—喷嘴式高压喷油系统;( 2 )电控单体泵式高压喷油系统.目前,这两种喷油系统的最高喷油压力都可达到 150MPa 以上.电控脉动泵式高压喷油系统虽然有.

饲料喷油系统的构造运行原理和设计要点?

油脂设备采用触摸屏与仪表控制,也可连接现有电脑配料控制系统进行控制,具有液体恒温控制、自动补液、配液控制、管道保温等功能,精度高,喷涂均匀: 1、管路装有U型过滤器,可方便拆下过滤网清洗. 2、与配料系统联动功能;轻松地实现接受配料系统启动喷涂信号. 3、精度达到±0.4%;