火花塞损坏可引起哪些发动机故障？
明显症状是发动机抖动缺缸，发动机动力不足，表现为加不上油。而且还费油。尽量尽早更换。短时间可以对付一下。时间长了容易造成发动机机体损坏。因为你火花塞坏了相应那个缸就不点火了。但油还是正常喷。喷多了之后会造成涮缸就是气油把缸里面起到润滑密封作用的机油洗掉了，然后没有机油的润滑密封时间久了缸壁磨损严重了就会造成缸压不足。
火花塞：汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。
由于点火系统故障,导致发动机不能起动,试分析故障原因,并简要写出诊断方法？
1-检测发动机曲轴位置传感器是否工作正常，不正常，更换新传感器。如果正常，进行下一步。
2-拔下点火线圈，或高压线插上试用火花塞，火花塞丝扣接地打铁，启动发动机，如果火花塞跳火，说明故障是火花塞断路。
3-继续2的检测，如果火花塞没有高压火花产生，检测点火线圈的低压点火控制线，所有控制线都有正常控制信号，说明故障是点火线圈内部问题。
4-继续3的检测，如果点火线圈的低压控制线没有正常控制信号，检测相关线路，是否有短路/断路故障。
5-控制线路，没有异常，检测点火放大器(新型车没有点火放大器的，是在发动机控制单元里)。
火花塞问题会导致亮发动机故障灯吗？
根据你描述这个公里数的火花塞是必须更换的，火花塞有问题故障灯会亮
四缸发动机打不着火随便拆一个火花塞就能启动
因为发动机的做功顺序是1，3，4，2 排气有延迟角，如果拆掉其中的一个火花塞才能打着车，的话那就是三元催化堵掉了，至于为什么，因为当一缸活塞到达压缩上止点爆燃后，四缸进入进气行程，三缸进入压缩冲程，二缸已经进入排气冲程，三缸四缸在这冲程中排气门处于关闭，由于三元催化堵掉废气跟本排不出去，但是一缸做功活塞到达下止点前排气门会提前打开这是因为排气提前角，那么二缸废气会经过一缸提前打开的排气门再经过火花塞螺丝眼排出，一此类推，所以就出现拆下其中火花塞才能打着车，当然当三元催化堵的不是很严重的时候发动机的功率也会大大降低