一般的车子加不上油从三个地方下手,油、气、火. 看看进气,空滤怎么样;再看看供油,喷油嘴怎么样;之后看看正时,检查一下凸轮轴位置传感器.

是不是 跑一段后 就加不上油了放一会i 又可以了 是汽油泵 不好了改换了 你好好地检测一下吧 在此祝你天天开心快乐

多半是油路的问题; 只是要看在那个位置出的问题了 1 先检查油管是否有异物堵住 . 清除异物 2 柴油滤芯过脏 . 更换滤芯 3 油箱有异物 . 清洗油箱 还有个问题就是你的油箱密封性太好了 燃油消耗后是邮箱内的负压值增大 大于输油泵的输有能力 使其供油不足. 解决办法只需给油箱盖子上的密封圈剪下一小口即可.

一般情况下有以下几个愿因,按以下思路检查,1油路堵塞 先检查汽滤是否堵塞,汽油泵泵压是否足够,喷油嘴是否堵塞.2排气系统堵塞,检查三元催化器 及整个排气管内是否有堵塞现象.

1、首先,检查邮箱的油泵,看其是否工作正常.这个工作有些繁琐,需要把后座椅卸下来,打开油箱,把油泵取出来检查.有可能会是油泵里杂质过多,油吸不上所导致.2、其次,查看汽油格是否完好工作.汽油格未起到作用,也可能会导致油加不上去.3、再者,进气系统堵塞,如空气滤清器.检查进气系统,进行专业维修.4、然后,看看是否是电瓶问题.电瓶电量不足可能会导致电压输出不稳.解决方法是勤给电瓶清洁,补充电解液.5、接着,配气相位不对,如进、排气门密封不严.解决方式是清洁节气门,或加油时在燃油中加一些清洁剂类型的添加剂.

汽车在行驶中,油门瞬间加不上油,松一下油门再加油又正常了,建议去正规汽车维修店进行检查.可能原因:1、燃油箱里面的燃油的存量太少,达不到正常的吸附压力.

1、在汽车行驶中,有时由于汽车颠动会突然加不上油,拉阻风门也没有用处,最后直至发运机逐渐熄火;2、其故障原因往往是油箱的油管根部开焊裂缝,大量的空气就会进入油路,使混合气变得过稀,甚至吸不上油,才使得发动机熄火.3、这时最好用锡焊补焊该处或用胶粘剂(如哥俩好胶)粘补.4、如行驶途中无焊接条件时,可用一根适当长度的胶管或塑料管,一头插入油箱,另一头套在油管上即可应急保证汽车继续行驶.

会不会是汽油滤芯好久没更换了

节气门传感器接触不良、节气门积碳过多节气门卡住了.1. 节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门,有传统拉线式和电子节气门两种.气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气,从而燃烧做功.它上接空气滤清器,下接发动机缸体,被称为是汽车发动机的咽喉.2. 车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的.而节气门该不该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点. 传统发动机节气门操纵机构是通过拉索或者拉杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门连动板而工作.3. 电子节气门主要通过节气门位置传感器,来根据发动机所需能量,控制节气门的开启角度,从而调节进气量的大小.

汽车踩油门加不上油原因有很多,无法直接判断.其中燃油压力过低或油路有气,电路上空气流量计信号不良,节气门位置传感器信号不良,点火线圈损坏,点火时间过迟,火花塞间隙偏大或偏小都会造成汽车踩油门加不上油.此外,三元催化器的堵塞也有可能造成这种的状况,而且如果转速正常上升,并且发动机声音较大,则有可能是处于没有挂上挡的空转状态,需要检测变速箱.如果是踩油门转速车主均不上升,需要全面检查发动机,建议您尽快去正规门店进行相关检测.