所谓的召回就是返厂修理,一般就是车主将车交给当地4s店,再由4s店统一送回厂家修理,并会告诉你一个还车时间.当然在这段时间会耽误您的使用,所以一些车主不愿.

所谓的召回就是返厂修理,一般就是车主将车交给当地4s店,再由4s店统一送回厂家修理,并会告诉你一个还车时间.当然在这段时间会耽误您的使用,所以一些车主不愿送还车辆,并自行解决问题,但厂家召回的车辆大部分都是由于技术问题,并涉及到行车安全,所以车辆返厂还是很有必要的. 一般车主都会要求经销商对其进行补偿,当然一般都会被敷衍,这时你可以联络你的品牌的车友会,一同进行维权.影响正常用车赔偿是一定要有的!

召回是将“已卖出”或“未卖出”但可能有潜在问题的车拿回厂里修,潜在问题解决了,再退还给车主.车企没多大直接损失,就是点修理费加运费而已.但是间接的对未来可能有两种影响 良性影响:消费者觉得车企负责,提高了品牌认知度 恶性影响:消费者觉得车的质量不好,降低了购买此品牌的欲望

汽车被召回时,厂商一般会指定车型的具体生产时间段等详细的召回范围,将通过授权经销商主动联系相关车主,车主也可以主动向厂家客服或联系当地经销商了解具体情.

汽车召回应平常心对待,不要紧张!一、汽车召回并不可怕.一辆汽车由数万个零部件组成,所有汽车严丝合缝到没有任何缺陷,那显然不现实,也不可能.汽车召回从.

汽车被召回是好事还是坏事,要一分为二的来看待.从安全性来讲,汽车被召回一定是汽车出现了严重的短板,才会被车企召回修改,从这方面来讲汽车被召回是好事..

首先汽车召回制度,就是投放市场的汽车,发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷,不符合有关法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患.而作者说您的途观L的召回就是返厂修理或者更换配件,车主将车交给当地上汽大众4s店,再由4s店统一送回厂家修理或更换相应配件,并会告诉你一个还车时间.在这段时间耽误您的使用时,消费者有权向4s店提出补偿或替代的车辆.消费者是有权提出相应赔偿的.

处理违章是去违章发生地的车管所不是车辆所在地的车管所

被召回了,就看怎么处理,开去处理好就是了,召回总比有问题不召回的好吧

您好,这个直接开到4S店就行了,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案.