不管你的车是正电还是负电都可以安装的.1、正电,控制盒刹车线直接接灯泡一端,另一端接地即可.2、负电,控制盒刹车线串接一只二极管,二极管负极端接灯泡,灯泡另一端接车正极即可.

在手把加一个开关刹车时线路表现出通路状态就行了 再看看别人怎么说的.

网上买一个自己看得上的后尾灯,从控制器那里把刹车断电线并联接到尾灯的正极,负极并联到控制器的负极,还要看一下你的原车刹车断电是高电平还是低电平,先看过以后再根据电压去买灯.你也可以买一个爆闪接一个继电器到断电插头那里,一刹车后面的爆闪就工作了,不过一定要注意电压,适当的时候可以加装电源转换器.

首先确定你的车有没有刹车灯,如果后尾灯里面只有一只灯泡而且是“单尾”的灯泡,那么你的车就是没有刹车灯的、只有夜行灯.需要增加刹车灯电路及刹车灯泡.要想.

刹车灯一般都是双灯丝的,较细的灯丝是尾灯,用于夜间行车,较粗的是刹车灯,亮度大以警示后方车辆,如果你的车原来是用灯泡的,建议你还用灯泡,装上一个双灯丝的灯泡,粗灯丝接刹车灯线,先让刹车灯亮,然后增加一根线一头接到细灯丝上,另一头接到灯光开关上,这样改起来比较省事.你之前换过刹车灯,是不是更换的时候没有双尾(双灯丝)的灯泡,就凑合用了一个单尾的灯泡,你仔细找一找车尾灯的地方有没有多余的插头或剪断的线.

下列方法经实践验证有效,均在车头位置操作,不需要对电路做任何改装 低刹接法(一般简易型电动车居多):刹车灯的正极接到电门锁的正极(一般是红线),负极接到任一刹车把手信号线的其中一根,如果没刹车,灯就亮了,就把负极换到信号线的另一根就可以了 高刹接法(一般电摩型电动车居多):刹车灯的负极接到大灯的负极(一般是黑线),正极接到任一刹车把手信号线的其中一根,如果没刹车,灯就亮了,就把负极换到信号线的另一根就可以了

电动车(自行车、摩托车、汽车)尾灯也称小灯(汽车也称为示宽灯)开小灯开关(1档)她就亮,开大灯(灯开关2档)时也亮;刹车灯是受刹车灯开关来控制的(由液压控制的、也有气压控制的、也有机械的开关),刹车灯开关接通刹车灯就亮,有的刹车灯和尾灯是一个灯泡,内部有两个灯丝,共用一个接地极,2个火线极,其中刹车灯的亮度要比尾灯亮度高,如果接反了小灯的亮度高,刹车灯的亮度低,你刹车时就看不出刹车灯亮了.

尾灯亮刹车灯不亮这种情况,有二种可能,刹车灯泡坏了,还有刹车灯不踩住也不会亮.

一般自行车式的电动车没有转向灯.因为这些电动车是从自行车的样式转化过来的,自行车上没有转向灯,所以它也就没有转向灯.那么有转向灯的车,骑车人使用的有多少呢?经过观察发现骑电动车的人很多,但是在转弯时几乎没有人会使用转向灯.绝大多数用户都是径直转弯,有些用户会回头看看后方有无来车.这是因为绝大多数电动车用户是从自行车过渡而来,自行车没有转向灯,所以自然也就没有这种习惯.难道转向灯真的是毫无用处吗?事实上,转向灯的最大作用就是提醒周围车辆,由于路口转向电动车需要跨越多条车道,尤其是在夜间行车时,单凭驾驶人观察很难全面地了解各方向来车情况,转向灯可以指示车辆行驶状态,同时提醒其他方向来车注意避让,相当于提前预警,极大降低事故发生率.

刹车灯原理是与刹车机构关联的警示电路.在刹车时,触动刹车开关,接通刹车灯电源,灯亮.刹车灯虽简单,但非常重要,可以提醒后面来车,减少被伤害的机会,如果坏了一定尽快修好.