汽车火花塞多久换一次 汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质不同,也有所不同,不能统一而论,下面,我们就根据不同材质的火花塞,来介绍使用更换的时间.镍材质的火花塞,一般是行驶了30000公里后要去跟换一下,不要再坚持使用了.铂金的火花塞,在行驶了40000-50000公里后必须要更换,当然,如果磨损很大的话,要及早更换.铱金火花塞,材质比较耐磨损,行驶100000公里后在更换,也是安全可靠的.无论你的火花塞是什么材质的,都要坚持做汽车保养,延长汽车零部件的使用寿命.好评吧.谢了!!这样可以么?

没有固定时间的.一般性三五公里换一次也可以,2万也可以.买博世、海拉等这样的大品牌吧,质量和效果都好,性价比也高. 类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉,可在正规网店上购买,价格便宜,可选性多.每一款配件上都有防伪验证方式,注意验证.要买到品牌正品.

您好,这个建议您每4万公里更换一次就可以了,不换的话会导致发动机动力下降,油耗升高.

一般是3万公里更换,如果不换长时间容易点火困难,造成燃烧不好产生积碳严重的会造成发动机故障灯常亮 再看看别人怎么说的.

目前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞.通常,电阻火花塞的寿命为2万公里;波金火花塞的寿命为4万公里;铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里.这些数据只能算是预估,因为发动机工况不同,驾驶员的驾驶习惯也不同,一般每一万公里检查,如果火花塞电极表面呈灰白色,清洁无污染,放电正常,正常烧蚀,那么就不需要更换.

普通摩托车 只要火花塞正常使用就不用换. 摩托车火花塞更换标准: 1、把火花塞拆下来,首先观察中心电极是否烧蚀,然后观察机外打火情况,状态良好可以继续使用.想五千公里换一次当然好,但感觉发动机工况没什么变化,也没必要. 2、每5000公里清洁一次,一般都可以用到2万公里.里程长以后,火花塞的中央电极由于烧灼作用,会变短,变园.这时要调整电极间隙为0.7MM左右,可以继续使用. 3、 当中央电极烧灼比较严重的时候,最好就可以换火花塞了.

你好,汽车火花塞要跑多少公里才能更换一次?答:普通的汽车火花塞更换周期大概在30000公里左右,根据火花塞材质的不bai同,其更换里程也有差异:普通铜芯火花塞.

火花塞在工作一段时间后,电极会出现间隙过大、烧蚀等情况,会造成车辆动力损失,加速无力,费油,启动困难,严重时发动机缺缸,车辆抖,甚至造成发动机的损坏.火花塞常见老化现象有:积碳或沉淀物;电极溶化或腐蚀.火花塞外部看起来不是老化很重,内部老化是不可逆的.普通型火花塞,使用寿命在4W公里左右,但是这个也不是绝对的,要看车辆的使用情况和汽油品质决定的.

一般跑了3-6万公里更换为宜,更换时主要参考的是其颜色和间隙看是否还能用!至于几年换一次就看你怎么用了,普通代步用的话两年左右换一下(如果不坏的话),而经常跑业务用的估计不到一年都得换了!我能帮的就这么多了^-^

原厂的价格十多块正常情况下可以跑5W公里,而依金的,比如IK16,价络四五十块,建议3W公里以内换,因为触点小很多.