电瓶车大都使用的是铅酸电池!一个电池里面有六格!每格为2伏电压!六格全部串联起来就是12伏!每格里都分别装有阴极和阳极两种极板!极板之间都绝缘石棉或者是绝缘板隔离!然后加入稀硫酸溶液就成了铅酸蓄电池了!由于我是用手机上的,就不能给你画图了,希望你通过我的解答能有一个大概的了解!

你好,快点动力为您解答.接线方法如下:1、首先大家应该知道:电动车电池一般红色极注是正极,黑色的是负极;同时注意蓄电池在电池盒里是串联的,就是说一个电池的正极连另一个电池的负极.2、照这样连法,最后会剩下一正一负两条引出线,接电池放电端口,注意要一一对应起来,一般左正右负.3、连接时注意电池短路,短时间电池进水,是不会影响电池性能的,4、因为水是弱电解质,导电性能很弱,只要电池进水,大家一定要立刻擦干.否则会氧化极注,使电池极注脱落,造成电池损坏.

电动车一般都是4块电池. 如下图所示,不管几块电池,串联的接法就像穿羊肉串一样,连成一排用(实际上等效一个大的电池).目的是用多个小电池提高输出电压.注意要一个电池的“+极”接另一块电池的“-极”.(两图中都是上面的电缆为+极,下面的电缆为-极.图中的单个电池输出电压是1.5V,而电瓶车的电池多是12V,但原理一样.) 如图上所示,是并联使用.目的是用单个的小电池提高总输出电流(输出电压不变),图中等效一个大电池.电池总输出电流是单个电池的4倍. 同理也可以串联和并联混合用,来产生选用的电流和电压.但注意:尽量选用特性一样的电池(容量和电池材质)

电池注是正极,黑色的是负极 蓄电池在电池盒里是串联的,就是说一个电池的正极连另一个电池的负极 照这样连法,最后会剩下一正一负两条引出线,接电池放电端口,注意要一一对应起来,一般左正右负,连接是注意电池短路,短时间电池进水是不会影响电池性能的,水是弱电解质,导电性能很弱,但你做的很对,一定要立刻擦干,否则会氧化极注,使电池极注脱落,造成电池损坏.

第1节电瓶负极(蓝桩)连第2节正极(正桩);第2节电瓶负极连第3节正极;第3节电瓶负极连第4节正极;最后剩下第1节电瓶正极、第4节负极,接电动车充电孔的2个端子上.充电器正极连电瓶正极,负极连负极.OK 几个电池串联,正负正负的接,电锁线接电瓶正极与车供电的正极,另一条接电池盒下面那个接口的上端.电池负极接池盒下面那个接口的左端.另一条是正极,直接在电池引出的接池盒下面那个接口的右端.

你说的是电池内部的线路吧,每块电池都有一个正极(红色)和负极(蓝色),每块电池之间用导线连起来,如果导线一头接电池A的正极的话,另一头必须接电池B的负极,每个电池都是这样串联起来,最后从剩余的两个端子中分别印出一根线,连接到外部即可!注意:千万不能短路,即电池的正极和负极碰到一起!

第一个电池正接另一个电池的负极,负极接又另一个电池的正极,即所有电池是正与负,负与正联起来,不能有重接,到最后,只有两条线(即正,负)不接在一起便是

把4块电池串联起来就好了,你最好去电动车维修部去让维修师给你装,

先记住电瓶盒的“品”充电口正极(红线)、负极(黑线)位置.一般为右+左-,也有右-左+的,速派奇是左+上-.第1节电瓶正极(红色)连“品”字插口红线(正极).第2节电池正极(红色)接第1节负极(蓝色或黑色),第3节电池正极(红色)接第2节负极(蓝色),第4节电池正极(红色)接第3节负极(蓝色),第4节负极(蓝色接“品”字充电孔黑线.注意:充电器+极接电瓶+极,-接-!

电池盒上红线接第一块电池正极(+或红色标志).然后第一块电池的负极(-或蓝色标志)接第二块电池正极,第二块电池负极接第三块电池正极,第三块电池负极接第四块电池正极,最后电池盒上黑线接第四块电池负极.接电池方法是串联电路.