第一次拆火花塞,缸线的胶帽比较紧,是比较难拔下来的,所以,要将缸线帽沿底边拨一拨,弄松缸线帽后,往上垂直用力一拔,缸线就下来了. 拆火花塞一定要用专用的火花塞扳手,拆卸的时候是逆时针使劲,火花塞拆松后,一般不会随扳手出来,这个时候用缸线重新插回去,缸线的胶皮套会将火花塞带出来,很容易. 装火花塞同样用缸线的胶套会装,注意不要随意往里放,容易将放电头碰弯,这样会影响点火效果的. 上紧火花塞后,沿顺时针的方向再用力1/4~1/5圈就可以了,不可用力过猛. 依次将火花塞线插回,到位的时候可以感觉到有“卡”的一声.就好了.

在拆卸要换轮胎时要注意的是,不要上来就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松,之后再用千斤顶把车辆局部举升起来. 拧螺丝用力方向 拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧.另外,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量.使用千斤顶注意事项 逐个松开螺丝之后,我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来.使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外.千斤顶支起后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮

1、先用套筒扭松-坏轮胎的几颗螺丝,转几圈松一半左右就行(避免全松后轮子垮下来);2、用千斤顶住轮胎旁的铁梁(一般同侧前后轮之间有一条铁梁),将车顶起;3、将松了一半的几个螺丝扭下(这时如果螺丝是紧的,轮子悬空活动着你会很难用力);4、拿下坏轮胎,放上备用轮胎;5、装上螺丝,由于轮子悬空活动着你很难用力,用套筒大约扭紧就行;6、放下千斤顶,用套筒再扭紧就行.

从上面拆,先把最上面的大螺丝拆掉,把油倒出来,你会看见里面有个10mm的螺丝,不过螺丝很深,要用加长的套筒搬手才好拆

首先准备好一个扳手