摩托车火花塞中心电极跟侧电极都烧成红色,那为什么电极周围一边是.

火花塞内芯松动,高温烧蚀和质量问题,换新的吧,易损零件,

摩托车火花塞电极和陶心呈白色燃烧正常吗

摩托车火花塞电极和陶心呈白色,一般是混合气偏稀,这是不太正常的,最理想的火花塞颜色是近色砖红色,但在实际使用中,也不太容易达到最理想状态,一般只要车的各方面用着都没有异常就行.还有如果火花塞热值型号不合适等原因,也可能会造成火花塞呈白色.

摩托车NGK火花塞燃烧都是发白的吗,跑两公里就白了,可是用普通的.

NGK是假货最多的火花塞品牌了何况,火花塞只是点火而已绝大多数用不到买那么贵的NGK,性价比太低了

有些摩托车火花塞新的就是乌黑的,只有陶瓷是白色的,怎样才能看出.

燃烧比较好的火花塞的电极呈现灰白色,而燃油混合气过浓的情况下,火花塞的电极是黑色的碳灰.

摩托车火花塞怎么调都是白色,别人说新车都是这样的,到底是不是? .

不清楚你说的是怎样发白… 我觉得白不白无所谓,只要它能正常点火,启动,而且怠速和加速平稳就OK了…

摩托车火花塞发白!

火花塞烧蚀 发现火花塞顶端有疤痕或是破坏,电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞.在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的症象.

摩托车火花塞白色正常吗,且拍气管出气口也有一点白,是什么情况?

你好.火花塞儿燃烧成深褐色是最佳的混合比.火花塞中心电极发白.是混合气太稀.火花塞中心电极发黑是混合气太浓.根据你的描述.你把混合气调浓一点儿试一试.最佳混合比的时候.摩托车的动力最强.油耗最低.排出的声音动听柔和.

我的弯梁摩托车火花塞使用一段时间后这个地方还是白色的,正常吗?.

摩托车火花塞电极及附近处发白,有可能是混合比偏稀.摩托车车冬天冷车难起动是比较正常且难免的,冷车时应直接拉风门起动和预热,这样一般就可以了.如果情况过于严重,可以去售后或修理摩托车的地方,检查化油器混合比是否偏稀,不过混合比即使不稀,冷车时可能也得拉风门起动和预热.这种弯梁摩托车的混合比螺丝,是顺时针拧调浓、逆时针拧调稀,一般是顺时针拧到底,再逆时针退出一圈半左右即可.

正常燃烧的摩托车用普通火花塞和铱金火花塞,燃烧的颜色一样吗

很正常,燃烧的很好!

摩托车火花塞电极灰白的原因有几种原因?

电极被击穿,换火花塞.火花塞头的间隙过小或者过大,一般间隙在0.6或者0.7之间,过小产生火花太小难以点火,过大高压包没能力击穿空气产生火花.另外高压包高压帽或两者之间的连线漏电也不打过火,属于直接接地了肯定没有火花.还有就是点火器坏了.