关于换挡拨片
谁说自动档不用换挡了？自动档只是电脑帮你自动完成换挡，而不用你手动去换挡了，而拨片，就是自动变速箱的一个手动模式，有的是用档拔完成手动换挡，有的是用拨片，两种形式而已。
说的再简单一点，自动档是电脑根据你踩油门的情况自动帮你完成换挡，而自动档的手动模式和拨片是你给电脑一个信号，电脑再控制变速箱换挡。
自动挡车用手动模式的时候，你随便多少转速想换挡都可以，想温柔一些就3000-4000转换挡，想激烈点，就5000-6000换挡，如果你坚持不换挡，把转速踩到红区，电脑会自动保护帮你强制换挡
汽车换档拨片!!!
那个你换到S档后就可以踩油门了，拨片在S档随时可以介入的。也就是说在S档你不用拨片在特定转速也能换挡，而你如果用拨片就可以自己换了。在手动模式应该效果会更好，因为汽车不会自己过早换挡
换挡拨片怎么用及注意事项 专家告诉你
】换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换档设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。
e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333332636336 目前的换挡拨片有两种形式：固定式和随动式。
固定式：固定式的换挡拨片与仪表台是保持静止的，也即是在转向的过程中，方向盘在转动而换挡拨片静止不动。
随动式：随动式的换挡拨片与方向盘是保持静止的，也即是在转向的过程中，换挡拨片与方向盘整体同时旋转。
●使用方法 换挡拨片的使用方法是：选择手动模式(通常是一个按钮)，然后将换挡杆推至D位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
目前较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡;而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡;向方向盘方向利用拇指下压是减挡。有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。
●注意事项 关于换挡拨片 有以下两点需要注意：
一，装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
二，虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模
用换档拨片的多吗？动力提升大吗？
动力可以随心提升，油耗吗估计要费。 我在山路和高速行驶都用手动换档，提速超车很爽快！ 但是一般人怕是听了发动机的轰鸣会心疼。一般都是3000—4000换档要是很飙的话转速再加。到6000转发动机自我保护一下！ 这种开法我曾天津——河北——山西大同 全程109国道跑下来平均油耗18升