快三十岁了一事无成很难受不想活了怎么办？
首先要做的就是先了解自己，分析自己。每个人生活在世上，都是有他存在的价值的。人都有优缺点，你的优势是什么，劣势又在哪里，都要心里有数。就像你说的，快三十了没学历，但是你有经历呀！这难道不是你的财富吗？凡事想得时候要正反两方面去想，你会有不同的收获的。整理一下你过往的经历，想想身边的亲情朋友，再结合自己，你会发现一些对自己很有用的东西的。
其次，心态的调整。第一是心态没有放开，第二是心态没有放平。放开，就像你提到的学历问题。没有学历不是因为自己不行，而是特殊的原因造成的。再者说了，难道在社会中生存就必须要有学历吗？可能你看到身边很多成功的人都有着高学历然后就认为有学历就能成就事业。你知道吗，很多本科生都在跑美团呀。所以要根据实际情况客观分析，走学历这条路到底适不适合自己。社会中的机会很多，不要眼界太窄。当然，学习是好事，但他的根本目的是为了提高自己本身的素质，开阔眼界，提升思想空间的。而不是有了学历就万事大吉了。第二就是心态放平。不要总觉得别人比你过得好，其实对每个人来说生活都是不易的，都有各自的苦衷，只是你看不到而已。你觉得自己过得不好，可能有些人过得还不如你呢？要学会平衡心态，不要做无畏的比较，更不要为将来的不确定而焦虑。人是活在当下的，开开心心活在今天最重要。
另外，让自己忙碌起来，给自己定一个目标，然后每天踏踏实实的去做，去实行。尽快丢掉脑子里那些不切实际的想法。对于人来说，不论三十，四十，只要你想做一些事情，都不晚。赶快让自己行动起来，让自己的行动来改变自己的命运。以前听一个讲师说的话很有道理：种树的最好时机，一个是十年前，另外一个就是现在！
新学骑电动车上路害怕怎么办
要想克服害怕的心理影响，应注意以下4点：
1、初学骑车应有熟练的人陪着，指导练习，掌握各种操作的技术要领和注意事项。
2、掌握操作技术后，应找一行人较少且空旷的地方进行全方位的骑行练习，先选最低速练习直行和加减速及刹车的运用，接着再练转弯和对速度的适应，直到完全熟练。
3、初次上路应用最低速度并且尽量靠边行驶，适应一段时间后就会慢慢不害怕了。
4、有过一两次的上路经验后会很轻松享受骑车的快感了，在享受的同时一定要遵守交通规则，只有按章行驶加上熟练的技术才会安全。只有安全了，才真正的不害怕。
扩展资料：
一、骑电动车千万要冷静，沉着，不要刚学会骑电动车就飘飘然，电动车也需要一些技术的。千万不要因为一上手就学会了就赶上路了，一要勤加练习才可以否则上路上很容易出现意外的。骑电动车的时候要学会放松，要学会自然。不需要那么紧张就可以了。
二、新学骑电动车注意事项：
1、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯，应在慢车道上骑行，切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门，人力骑行。转弯时放慢速度，切忌高速行驶时，小角度急转弯，造成离心力过大酿成车祸。
2、切忌带人。由于电动自行车用的电池容量不大，电机功率也不高，所以一般电动自行车的载重量均在 80kg 左右（含骑行者），若带人骑行，势必加重电机负载、加快电池耗损，从而降低电池电机的使用寿命，且也违反了交通法规的规定。
3、上坡、上桥、逆大风骑行时，应电力和人力同时使用，减轻电池、电机的负荷。启动时的骑行方法：一般电动自行车均具有零启动功能，即静止时打开电门，转动调速转把车子就能启动行驶。
参考资料：百度百科-电动车
电动车骑了半年现在只能跑30公里
应该是电瓶质量不行
或你的电动车功率大
或你每天进行一次充电
都有可能造成在半年左右电瓶寿命缩短
本人靠电动车跑业务,所以我知道,一个普通的电瓶,新的时候能跑50公里,但是每天开,每天晚上再充电,也就是说半年之内年中无休,天天开 天天冲 是只能跑30公里了,
还有电不开完就充,也会缩短的电瓶的寿命,比如说电只开完一半,就冲,或者电没冲完,又开,也会造成寿命缩短,`
开车碰倒骑电瓶车的人,当时没停车直接走了,不知道对方后来有没有报警怎么办?这算是逃逸吗？
必然算逃逸。这种情况下你是要全部赔偿的，还可以拘留十五天。
要是对方报警，如果记住你的牌照，或者正好有摄像头，那么几分钟内就会找到车主，然后车主自然就会找到你，不超过一个小时把。
如果对方没有记住你的车牌号，或者没有摄像头，那就是白说，永远也找不到你。
扩展资料：
责任认定
1.交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。
2.交通肇事逃逸或者有其他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；
3.其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。
4.再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。
5.最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。
参考资料：百度百科-肇事逃逸