不知道你买的是不是新车 新车的限速(部分)已改具体操作如下 1关闭电源锁2右手加电到最大不要松手3用中指和无名指去搂前刹车4打开电源锁5坚持8秒松开. 这时的限速就解除了.

电动车上有个控制器, 这个控制器是装在电池和电机之间的,是通过控制电池给电机电流的大小来控制车速的! 控制器一般限速是20公里! 如果想快一点,控制器上有个限速线,那个线拔了,就可以跑到40公里每小时,在快就快不了了,因为电池受不了了!

在控制器上面 有两条白或黄线 对接是半速 断开是全速.

控制器本身带有限速插头(白色线),拔开后时速可在40码左右,再调快,只能在控制器里下功夫了,如果超出这个时速,对骑车人是不安全的; 车速调快前请考虑电动车三个因素:1.车本身的自重2.轮胎的着地面积3.刹车性能 三思而后行..

1. 关闭电动车电门2. 右手转把转到底的同时右扎捏到底3. 左手打开电门,同时右手松开转把和扎4. 左手把转把捏到底,右手准备进行转动转把的操作5. 4秒内,转动右转把.

一般通过调节电机的端电压来调节其转速,从而达到调速的目的

现在市场上使用的转把大都是霍耳转把. 它输出的调速信号是一种电压信号. 霍耳转把输出电压的大小,取决于霍耳元件周围的磁场强度.转动转把,改变了霍耳元件周围的磁场强度,也就改变了霍耳转把的输出电压. 然后把这个电压输入控制器,控制器再根据这个信号的大小进行pwm脉宽调制.从而控制功率管的导通关闭的比例以控制电机转速的大小.

可以通过旋转转把,也就是通过手动调速.电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件,它就像是电.

在电动车下方有一根电线(两根线用插头插在一起的)这根线是限速用的,拔了可以提高车的速度,插上时再怎么加油速度也不会太快. 电动车是通过mos管高速的导通与截止控制直流电流的在电机上比重,如果全功率是100的话如果mos管的pwm占空比是50,这样就能得到全功率50%的功率.单位时间做工越大加速度就越大,这样就能控制电机了.

如果车子含有高低档,一般在油把旁边有按钮,上有高低文字提示,