1、电动机1小时消耗电能=180*15*1小时;此时电机功率=180*15;电机发热功率=15*15*0.4.2、不能这么计算.呵呵

在中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示中国应坚持纯电动战略,在此基础上再推进混合动力和燃料电池汽车的发展.中国.

接电机,霍尔车把,电瓶,

电动机消耗的功率:P总=UI=180V*15A=2700W;电动机内阻的发热功率:P热=I2R=(15A)2*2Ω=450W;∵W=Pt ∴η= W有 W总 *100%= P总t?P热t P总t *100%=2700W?450W 2700W *100%≈83.3%. 故答案为:2700,450,83.3%.

你好!新能源电动车的动力蓄电池一般都在车身下面,为了安全设计,没有在室内.蓄电池外部都会用金属包装密封在一起,防水、防撞.

目前国内的电动汽车大多直是一个档位,就是说只一个速比.汽车前进后退就电机根据安装方位的不同,电机从输出端看,电机左右旋转的问题.通过一个开关,控制电机的旋转方向,就是控制汽车的前进后退.

动力电池及其管理系统(BMS)电机及电机控制器(MCU)DC/DC变换器

<p>我暂时只有下面这个表,对现有的技术在不同新能源车型上的应用的总结,谈不. </p> <p>虽然汽车行业以及政府曾经提出“轻度混合动力-中度混合动力-全混-电动车-.

看你的采用怎样的传动系统.现在有的纯电动汽车具有万向传动,这就需要离合器、变速器;但是有的没有,而是直接采用电机驱动,省去离合器、变速器,主要部件为电机、电池、减速器、差速器等.如果只是做动力系统布局,后者的方式较简单,而且现在多数纯电动汽车开始采用此种布局方式,主要为电机和蓄电池的布局……图中给出了一些电动汽车动力系统的布置

我会继续学习,争取下次回答你