发动机为什么使用锥形气门弹簧? 491y发动机气门弹簧图

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发动机为什么使用锥形气门弹簧?491y发动机气门弹簧图

发动机气门弹簧起什么作用?

气门弹簧的功用是克服气门在关闭过程中气门及传动件的惯性力,防止各传动件之间因惯性力的作用产生间隙,保证气门及时落座并紧紧贴合,防止气门发生跳动,破坏其密封性为此气门弹簧应有够的刚度和安装预紧力。顶置式气门有锁片防止其掉落。

为什么有的发动机气门要采用两气门弹簧

筷子样子的就是气门顶杆,或者喷油顶杆,或者固定气门压板的东西。

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

为什么有的发动机的进气门的锥角采用30度,而排气门锥角采用45度

1、锥角小密封性能会好,锥角大那么开度就会大,排气门当然要把锥角做大了气门开度打会更利于排气了,进气门锥角小便于空气更直接进入燃烧室【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

气门弹簧起什么作用?为什么在装配气门弹簧时要预先压缩?

.保证气门及时落座并紧密贴合,防止气门在发动机振动时发生跳动,破坏其密封性。气门弹簧安装时预先压缩产生的安装预紧力是用来克服气门关闭过程中气门及其传动穿常扁端壮得憋全铂户件的惯性力,消除各传动件之间因惯性力作用而产生的间隙,实现其功用的。