汽车一般多久做一次大保养，都是些什么项目
润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。
燃油系统：汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。
冷却系统：汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。
变速箱：汽车每行驶20000km-25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。
动力转向系统：汽车每行驶40000km-45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。
制动系统:汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。
空气滤清器：一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
扩展资料
现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。
火花塞保养，火花塞主要以里程为主，50000Km一换保证没问题。刹车油保养，这个一般是2年40000Km换一次，因为刹车油带吸水性的，时间长了刹车会变软，制动距离变长，开着很不舒服。
刹车片和刹车盘也是根据实际使用情况保养的，车主朋友们只要养成定期检车的习惯就没问题了。
汽车保养是不可避免的，除了定期到4s店进行保养以外，车主也要对车辆做好日常保养，车主做到开车前或者收车后对车身漆面、轮胎、机油、灯光、仪表盘进行简单检查，确保尽早发现故障，有效减少汽车在行驶中出现故障。
参考资料来源：搜狗百科-汽车保养
汽车大保养都包括什么项目，一般多久做一次呢？
如今汽车已经走进千家万户，俗话说得好：不怕买不起，就怕养不起。因为汽车本身就是三分开车七分养车，汽车保养水平如何，直接关系到车子的使用寿命和正常行驶。
一句话：保养对汽车非常重要！但保养也是分层次的，一般车子的保养可以分为小保养和大保养两种。
有些刚买新车的朋友会遇到汽车4S店的员工提醒你车子行驶5000公里就要做一次保养，而有些老的司机朋友认为起码要跑10000公里才有必要保养一次，那么，究竟要多久保养一次呢？又需要做哪些保养项目呢？
首先，我认为车子的保养频率是和车型息息相关，要多看看车子使用说明书。不同款式的车型，保养的要求也是不一样的，在这里我想提醒大家可以翻看一下你车子的使用手册，一般的车型使用手册都很详细地解读保养的要求和时间说明，一般手册的末尾还有一个详细的保养清单，你可以参照这个保养清单要求，对你的车子进行保养。而4S店的员工或你身边的有经验的老驾驶员，他们的话只能作为参考，毕竟4S店的工作人员当然希望你保养勤一点，这样他们才能获取更多的利益，这个大家都可以理解的。
其次，车子的大、小保养次数，是参照你的行驶里程来的，保养的程度也不同。一般车子行驶5000-10000公里，就要保养一次，具体里程和保养频率是根据你的车型来定的，这个保养通常是“小保养”，也就是做一些常规的保养，比如换换机油，换换机滤（机油滤芯），查查底盘等等。
“小保养”常规保养项目如下：
5000公里（3个月左右）保养项目：机油和机油滤清器
10000公里（半年左右）保养项目：机油、机油滤清器和空气滤清器
20000公里（一年左右）保养项目：机油、机油滤清器和空气滤清器，另加汽油滤清器、水箱冷却液、自动变速箱、刹车油和齿轮油
40000公里（两年左右）保养项目：以上两万公里的保养项目，另外加动力油、电瓶、火星塞和齿轮油。
而所谓的“大保养”，通常是行驶里程达到4-6万公里，如果比如小保养就查查洗洗，那么大保养就是一次全面的检修，甚至还要对部分的零部件进行更换。
再次，汽车“大保养”包括多个方位和要求，主要表现在以下五个方面：第一，对车辆发动机舱进行保养，并检查机油，这是最主要的。我认为机油和油液的检查和保养，是最基本和必要的，当车辆跑到五万公里左右，就要检查变速箱的油，根据车子的使用情况，可以考虑对变速箱进行换油。当然，不同的变速箱换油的行驶里程也不同的，比如CAT类的变速箱，一般行驶五六万公里就要更改一次，而AT双离合的那种，则可以到十万公里换一次。
第二，是否要更换刹车油？方法：用含水率检测笔测试是否要更换刹车油，如果含水率不超标，就可以不需要更换刹车油。
第三，是否要更换转向助力油？方法：用目测观察，看助力油的清澈度，如果比较脏，是可以换的，如果仍然比较清，可以等到下一次大保养时才换。第四，是否更换防冻液？方法：一般情况下，我不建议你更换防冻液，因为如果是车子自带原配的，通常可以用五年，除非遇到特殊情况，防冻液的颜色很浑浊，比如类似铁锈的颜色，才考虑更换，毕竟这个一般能长时间保存完好。第五，检查进气和燃烧系统，对空气滤清器、节气门和火花塞进行检查。一般车辆行驶10000公里，可以对空气滤清器进行一次更换。节气门这块如果油耗正常，没有抖动的情况下，是可以不更换的，我们把它拿下来进行清洗一下就可以了。
而火花塞这个部件是属于易损件，不同的车型，更换的里程是不同的，比如涡轮增压型的，一般50000公里换一次，自吸的原厂车型，一般可以用到十万公里才考虑更换。当然，不更换时，把它拆下清洁好再装上去也比较好。
最后，就是轮胎、天窗和刹车片这类了，具体是根据实际的使用情况而定。轮胎情况要根据磨损度，天窗和驾驶室等也是根据实际使用情况来定，一般不需要更换，进行清洁即可。
刹车片这个东西，如果你需要做“大保养”，我还是建议你更换一下为好，毕竟这个东西和安全是息息相关的，如果你的爱车做大保养时，看到刹车片的厚度明显变薄了很多，磨损比较严重，那还是换个新的吧。
所以，在此提醒各位车友，无论对车辆进行哪种保养方式，一是要根据车辆的行驶里程，二是要根据车辆的使用年限，还有车辆的具体型号，车辆的使用状态来做具体的决定。总之，要保养更安全，更好用，该需要保养的地方就不能省，不需要保养的时候，也没必要进行“过度保养”。
汽车大概多久做一次保养。
汽车保养是每个车主都要面对的，但是按时合理的保养往往有很多人做的不对。一辆车如果一直是合理的保养，正确的驾驶，它的寿命是会大大延长的。每辆车的保养手册上都会有保养时间和公里数的要求，而4S店也会有一个公里数和时间的要求，有的是和保养手册上一致，有的不一致，那么我们该多久保养一次车？
按照保养手册上的时间保养肯定不会错，这个公里数是最为稳妥的，保证机油不会变质。另外保养的意义不仅仅在于换机油，还有对车辆做一个全车的检查，消除安全隐患，保证车辆能够正常行驶。也就是说，到了保养周期了，即使不保养，也应该给车做一个检测了。
保养的时间要求大多都是半年，有的更短或更长一点，半年的最多。而公里数大多都是5000公里，有的是7500公里或者1万公里，因车而异。多少公里或者多长时间保养？我们车主怎么做？分两种情况，一是在保修期内，并且你在意车辆的保修；二是不在保修期内，已经出保了，或者不管在不在保修期内，你不在意车辆是否保修。
如果是第一种情况，那么就要按照4S店或保养手册的要求去做。要求5000公里或半年做一次保养，那就要严格按照这个公里数或时间，都是以先到者为准，半年时间到了，即使车没开，也要去保养。这其中也分两点，有的地区4S店可能要求保养的里程与保养手册不一致，比保养手册短，那么车主可以按照保养手册的公里数去保养，不会影响保修。第二点是升级了机油，原来用的普通机油，现在用了全合成，这种情况也是不能延长保养里程或时间的，否则会影响保修。
如果是第二种情况，那就比较自由了，没有了保修期的束缚，可以按照实际用车情况来保养。正常的用车，也应该按照保养手册的要求，以先到者为准。
有以下两种情况可以延长保养公里数或时间：1.每天都开的特别多，一天连续行驶几十上百公里，并且高速居多。或者跑了个长途，一直在高速上行驶了几千公里，那么是可以延长保养里程的。因为高速工况下，对机油寿命的损耗是很小的，比市区拥堵路况要小很多，因此延长保养里程是没有问题的，原本5000公里保养，现在可以7000。
2.还有与第一种情况相反的，每天不怎么开，或者几天开一次。这种情况主要是看时间间隔，最好能够按照半年时间做一次，最为稳妥，偶尔超期一两个月也没有问题。但如果升级了机油，用了更好的全合成机油，也是可以延长保养时间的，很多全合成机油一年的时间间隔是没有问题的，也就是一年保养一次。
实际中，自己保养车并不需要严格按照要求的公里或时间来做，不需要卡着公里数绝对不能超。因为5000公里或半年也只是个大约数，能保证这个公里数或时间机油是绝对没有问题的。所以实际中，5000公里左右，半年左右，超一点或者少一点都是没什么影响的。
车辆保养多久做一次小保养，多久做一次大保养？
一般来说，汽车保养周期为5000或10000公里一次，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。
保养的频率取决于你的爱车所用机油和机油滤芯的有效时间或里程，不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，合理安排汽车保养时间，才能使车辆保持良好的工作状况。
保养价没有标准答案，而且受很多因素影响，例如品牌、车型、材料、4s店等，所以一般来说，汽车小保养在500-800元左右；大保养在1000-1500元左右。这取决于每一次保养的保养项目多少。
除了定期到4s店保养以外，车主也要养成日常维护的习惯。其实日常保养工作很简单，总结起来就是：清洁、紧固、检查、补充。车主哪怕一周挤出一点时间来进行日常保养，也能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。