你好!采用的是正时链条,免维护.看一眼发动机的外观就可以判断使用的是正时链条,还是正时皮带.正时链条外面的护盖是金属材质的,与缸体缸盖贴合紧密,目的是防止漏油.正时皮带外面的护照一般是塑胶的,缸体缸盖贴合不是太紧密,因为不存在漏油的问题.供参考.

1.4T发动机是 EA211,都正时皮带

正时链条对正的方法: (1)对凸轮正时有两种方式,一数牙数.二对标记. (2)一般换正时链条的方法:看链条上有三个黄色的铰链,其中两个是挨着的,两凸轮轴上各有.

您好,(1)将凸轮轴设置到上止点 (TDC).将曲轴链轮上的 TDC 标记 (A) 与. 3. 安装凸轮轴 (1)将凸轮轴链条安装到曲轴链轮上,有颜色的连杆片(A)与曲轴链.

一般情况下,正时链条发出响声的原因是由于机动车在行驶十几万公里以后,链条被拉长而变得松弛,进而在运转的过程中产生晃动,并跟周围的导流板碰撞后发出响声..

1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定; 2、将凸轮轴齿轮正时记号

首先你先确定曲轴在一缸上支点,然后缸体左端有个螺丝拧掉,找个长点的螺丝拧进去,固定曲轴,如果不行,你就想办法固定曲轴.然后看两根凸轮轴末端,塞个钢锯条什么的固定不让凸轮轴动就行,曲轴齿轮,凸轮轴齿轮记号对好就行啦

探岳发动机eα888与ea888p|vs发动机应该是低功率版本和高功率版本的区别,现在很多车子都是这样同排量发动机有低 高两个功率版本发动机的.

正时记号有三个:1链条上有不同颜色的链条齿,2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的tdc记号和机油泵上的记号对齐.

你好,发动机正时标记有的不同,有的是在齿轮上有的则是在汽缸体上!象一般顶置式双凸轮轴,它的标记在齿轮上,那个点正好是齿轮相吻合点!曲轴标记则是在缸体上,一般是小槽类的!链条轮上都有记号的 ,注意看下!希望能帮助你,如有不明请追问!